汽车电控系统故障诊断实训

汽车电控系统故障诊断实训 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:段兴华 编
出品人:
页数:328
译者:
出版时间:2008-8
价格:38.00元
装帧:
isbn号码:9787564015169
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电控
  • 故障诊断
  • 实训
  • 汽车维修
  • 电子技术
  • 传感器
  • 执行器
  • 汽车电子
  • 汽车工程
  • 维修实训
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具体描述

《21世纪高职高专规划教材•汽车电控系统故障诊断实训》是紧密结合汽车诊断维修生产实际的实训教材,符合高等职业教育推行工学结合人才培养模式的发展需要。《21世纪高职高专规划教材•汽车电控系统故障诊断实训》共分八部分,以汽车电控系统的诊断为主线,采用理论与实际一体的编写模式,在电控系统诊断之前先做理论上的铺垫,重点突出汽油机和汽车底盘电控技术的检测诊断。

《现代汽车电子技术与维修手册》 内容概述: 本书是一本面向汽车维修技术人员、汽车工程专业学生以及对现代汽车电子技术感兴趣的读者的实用性强、内容详尽的参考书。它系统地介绍了当今汽车制造中普遍应用的各种电子控制单元(ECU)、传感器、执行器及其相互之间的通信协议,并深入剖析了这些系统的工作原理。全书旨在帮助读者建立对汽车电子系统的整体认知,掌握故障检测与维修的基本思路和方法,从而有效解决现代汽车维修中遇到的各种技术难题。 核心内容详解: 第一部分:汽车电子系统基础理论 汽车电子化发展历程与趋势: 回顾汽车电子技术从早期简单应用到如今高度集成的演变过程,展望未来汽车电子技术的发展方向,如自动驾驶、车联网、新能源汽车电子等。 电子控制单元(ECU)工作原理: 详细阐述ECU的组成结构、微处理器、存储器、输入/输出接口等关键部件的功能。讲解ECU如何通过接收传感器信号,进行数据处理,并输出控制指令给执行器。 传感器技术在汽车中的应用: 发动机管理传感器: 如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器、水温传感器、爆震传感器等,详细介绍其工作原理、安装位置、信号类型以及常见故障现象。 车身电子传感器: 如车速传感器、转向角度传感器、雨量传感器、光线传感器、胎压监测传感器(TPMS)等,说明其在舒适性、安全性功能中的作用。 底盘电子传感器: 如轮速传感器(ABS/ESP)、悬架高度传感器、液压传感器等,阐述其在制动、转向、悬架控制中的关键作用。 执行器技术在汽车中的应用: 发动机执行器: 如燃油喷射器、点火线圈、节气门执行电机、EGR阀、VVT(可变气门正时)系统执行器等,深入解析其电磁、液压或电机驱动原理。 车身执行器: 如中央门锁电机、电动车窗电机、后视镜调节电机、座椅调节电机、大灯调节电机等,说明其电动化控制的实现。 底盘执行器: 如ABS/ESP液压控制单元(HCU)中的电磁阀、电子助力转向(EPS)电机、电子悬架减震器等,介绍其工作机制。 汽车通信总线技术: CAN总线: 详细介绍CAN总线的物理层、数据链路层、通信协议(帧格式、仲裁机制、错误检测)等,以及其在现代汽车中的广泛应用。 LIN总线: 讲解LIN总线作为一种低成本、主从式的串行通信总线,在车身电子、舒适性配置中的应用。 FlexRay总线: 介绍FlexRay总线的高可靠性、高带宽特性,以及其在安全相关系统(如安全气囊、转向、制动)中的应用。 以太网(Automotive Ethernet): 探讨汽车以太网在车联网、高级驾驶辅助系统(ADAS)中的应用趋势。 诊断接口与诊断协议: OBD-II(On-Board Diagnostics II): 介绍OBD-II标准的历史、通用诊断接口(DLC)的位置与类型、标准诊断连接器(J1962)的引脚定义。 UDS(Unified Diagnostic Services): 深入讲解UDS诊断服务的服务ID(SID)、子功能、请求/响应格式,以及如何在实际维修中进行诊断通信。 第二部分:汽车电子系统常见故障诊断与维修实践 诊断流程与方法论: 初步检查: 强调听、看、摸、闻等基本检查步骤,收集客户反馈,检查车辆外观、仪表盘警示灯等。 故障代码(DTC)读取与分析: 介绍如何使用诊断仪读取和理解故障代码,包括故障发生条件、故障类型(暂时性/永久性)等。 数据流(Data Stream)分析: 讲解如何实时读取传感器数据、执行器工作状态等,通过比对正常值来判断故障。 波形分析: 介绍使用示波器检测传感器信号、执行器控制信号的波形,分析信号的正常与否。 对地短路、对正电源短路、断路等基本电路检测方法: 讲解如何利用万用表进行基本电路的导通性、电阻、电压测量。 重点电子控制系统故障诊断实例: 发动机管理系统(EMS)故障: 怠速不稳、加速无力、油耗升高、排放超标等故障的诊断思路。 如何针对传感器(如氧传感器、空气流量计)、执行器(如喷油嘴、点火系统)进行定位。 制动防抱死系统(ABS)/电子稳定程序(ESP)故障: ABS/ESP警告灯亮起、制动力不足、制动踏板异响等故障的诊断。 如何检查轮速传感器、ABS控制模块、ABS泵等关键部件。 转向系统故障: 电子助力转向(EPS)报警、转向沉重、异响等故障的诊断。 如何检查EPS电机、转向角度传感器、EPS控制模块。 安全气囊系统(SRS)故障: SRS警告灯常亮、安全气囊无法弹出等严重故障的诊断。 安全气囊系统的组件(传感器、控制模块、气囊本身)的检测与注意事项。 空调控制系统故障: 制冷效果差、风量不均、自动空调模式失常等故障的诊断。 如何检查温度传感器、风门执行器、压缩机控制等。 仪表与舒适性系统故障: 仪表显示异常、车窗升降失灵、中控锁不工作等常见故障的诊断。 如何利用诊断仪测试相关执行器,检查线束连接。 诊断工具与设备的使用: 各类诊断仪: 介绍原厂诊断仪、通用诊断仪的功能与操作要点。 示波器: 讲解示波器的基本操作、探头使用、信号捕捉与分析。 万用表: 强调万用表在电子维修中的基础性作用,包括电压、电流、电阻、二极管等测量。 专用维修工具: 如传感器测试仪、线束测量仪等。 第三部分:汽车电子系统维护与预防性保养 定期检查与保养: 强调定期对ECU、传感器、线束等进行外观检查的重要性。 软件更新与升级: 介绍ECU软件更新的必要性与操作流程。 防静电措施: 强调在接触和维修电子元件时采取防静电措施的重要性。 线束保护与检查: 说明检查线束是否有磨损、腐蚀、短路、断路等情况,以及如何进行修复。 本书内容丰富,涵盖了汽车电子系统各个方面,通过详实的理论阐述和典型的实践案例,为读者提供了一套系统性的学习和实践指南,有助于提升其在现代汽车电子领域的维修能力和技术水平。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的设计风格非常现代化,图文并茂,阅读体验非常舒适。配色方案简洁大方,排版合理,字号大小适中,即使长时间阅读也不会感到疲劳。我注意到书中在介绍每一个电控部件时,都会配上高清的实物图片,这对于我们这些需要经常接触实际车辆的维修人员来说,非常有帮助。通过图片,我们可以直观地了解各个部件的外观、接口和安装位置,这在实际操作中非常关键。而且,书中对一些关键部件的内部结构也进行了剖析,让我们能够更深入地理解它们的原理。我特别期待书中关于如何使用诊断仪进行数据流分析和执行器测试的内容,这部分内容在实际诊断中至关重要。我相信,这本书的出现,能够帮助我更快速地掌握各种汽车电控系统的知识,成为一名更加优秀的汽车维修技师。

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这本书的封面设计就充满了专业感,金属质感的灰色背景,辅以清晰的汽车发动机和电路图元素,一眼就能看出这是一本关于汽车电控系统技术的专业书籍。拿到手沉甸甸的,印刷质量也相当不错,纸张厚实,文字清晰,图片也色彩鲜艳,这对于需要反复翻阅和学习的技术类书籍来说,无疑是加分项。我之前接触过一些汽车维修方面的书籍,但很多都停留在理论层面,或者内容比较零散,很难形成系统性的知识体系。这本书的出版,正好满足了我对深度和广度兼具的汽车电控系统学习的需求。我尤其期待书中对各种故障现象的详细分析,以及相应的诊断思路和实操步骤。要知道,在实际的维修工作中,很多时候遇到的问题都是复杂且隐蔽的,只有掌握了科学有效的诊断方法,才能事半功倍。希望这本书能提供丰富的案例,让我能更好地将理论知识转化为实际操作技能,成为一名更出色的汽车电控技师。

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我一直对汽车电控技术充满了浓厚的兴趣,但苦于找不到一本系统、权威的入门和进阶读物。这本书的出现,就像是为我打开了一扇通往汽车电控世界的大门。它从最基础的电工原理讲起,逐步深入到复杂的电子控制单元(ECU)和各种传感器、执行器的工作原理。书中对不同类型ECU的架构、通信方式以及数据处理过程的讲解,都让我受益匪浅。我尤其赞赏书中对各种故障模式的归纳和分析,它帮助我理解了为什么某些故障会发生,以及如何从源头上预防。这本书不仅提供了诊断思路,更重要的是它教会了我如何去“思考”汽车的故障,如何像侦探一样去抽丝剥茧,找到问题的根源。我希望能通过这本书,彻底理解汽车电控系统的精髓,真正做到“望闻问切”,精准诊断。

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这本书最大的价值在于它提供了一种“解决问题”的思维方式,而不仅仅是“解决某个具体问题”的方法。它教会我如何去分析一个看似复杂的故障,将其分解成更小的、可管理的部分,然后逐个击破。书中对各种疑难杂症的诊断思路和案例分享,都让我受益匪浅。我注意到书中还提到了一些关于利用诊断仪进行高级功能设置和编程的内容,这对于掌握最新的汽车维修技术非常有帮助。总而言之,这本书是一本集理论、实践、案例于一体的宝典,它将帮助我成为一名更专业、更自信的汽车电控技师,能够应对各种挑战,为客户提供更优质的服务。

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这本书的内容之丰富,几乎涵盖了当前汽车电控系统的所有重要方面。从最基础的供电系统、点火系统,到复杂的发动机管理系统(EMS)、防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)、安全气囊系统(SRS),再到新兴的电动助力转向(EPS)和混合动力/纯电动汽车的电控系统,应有尽有。每一个系统都进行了详细的讲解,并且对其中的关键技术点进行了深入的剖析。我特别喜欢书中关于传感器工作原理和信号特性的讲解,这对于理解和诊断传感器故障至关重要。书中提供的各种实际案例,让我能够将理论知识与实际工作相结合,大大提升了我的诊断能力。这本书绝对是我在汽车维修领域的一笔宝贵财富,它将陪伴我不断学习和成长。

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这本书的章节划分逻辑清晰,从基础的电控系统概述,到各个子系统的详细讲解,再到故障诊断的通用方法和具体案例,层层递进,非常适合系统性学习。我尤其欣赏书中在讲解每个系统时,都配有大量的专业图解和流程图,这使得复杂的技术原理变得直观易懂。那些关于电路图的解读和传感器信号波形的分析,更是我一直在寻找的宝藏。在实际工作中,我常常因为看不懂复杂的电路图而耽误维修进度,或者因为对信号波形不够熟悉而误判故障。这本书的出现,无疑为我解决这些难题提供了强有力的支撑。我计划利用这本书,系统地复习和巩固电控系统的理论知识,并结合书中提供的实操技巧,来提升自己在日常诊断工作中的效率和准确性。相信这本书能帮助我突破技术瓶颈,迈上新的台阶。

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阅读这本书的过程,我感觉就像是进入了一个由电路、信号和逻辑构成的奇妙世界。书中对汽车电控系统的讲解,绝不仅仅停留在表面的“会修”层面,而是深入到了“为什么会这样”的本质。它教会我如何去理解ECU内部的决策过程,如何分析传感器发出的各种“语言”,以及如何判断执行器是否在按照指令工作。我尤其欣赏书中关于故障代码(DTC)的解读,它不仅仅是简单地告诉我们“是什么故障”,而是引导我们去分析DTC背后的可能原因,从而进行更精准的定位。这本书的讲解方式非常科学,它鼓励读者主动思考,而不是被动接受。我相信,通过这本书的学习,我能够摆脱对经验的过度依赖,建立起一套更加系统、科学的故障诊断思维模式。

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这本书给我的第一印象就是内容的深度和广度都非常扎实。它不仅仅是简单地罗列一些故障代码和维修建议,而是深入到汽车电控系统的各个核心组成部分,比如发动机管理系统、制动防抱死系统、安全气囊系统等等,并且对每个系统的工作原理都进行了细致的讲解。让我印象深刻的是,书中并没有避讳一些复杂的技术细节,而是用清晰易懂的语言和精美的图示,将抽象的电路原理和信号传输过程具象化。这对于我这样希望深入理解汽车电控系统底层逻辑的学习者来说,简直是福音。我特别关注那些关于传感器信号分析、执行器工作状态判断的部分,因为这些是诊断故障的关键。很多时候,故障的根源就隐藏在这些微小的信号变化中,而这本书似乎给了我找到这些蛛丝马迹的工具。我迫不及待地想去实践书中提供的各种诊断流程,尝试去解决那些看似棘手的疑难杂症,相信这本书一定会成为我工作中的得力助手。

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作为一名多年从事汽车维修的老技师,我深知理论与实践相结合的重要性。这本书在这一点上做得非常出色。它不仅提供了扎实的理论基础,还通过大量的实操案例,将理论知识转化为解决实际问题的能力。书中对各种常见和不常见的汽车电控系统故障进行了深入的剖析,从故障现象的描述、可能的病因分析,到具体的诊断步骤和维修方法,都提供了详细的指导。我特别喜欢书中那种“循序渐进”的讲解方式,一步步引导读者去思考,去推理,最终找到故障的根源。而且,书中涵盖的车型和系统非常广泛,这对于应对不同品牌、不同型号的汽车非常有帮助。我一直觉得,诊断汽车故障就像是在侦破一起案件,需要细致的观察、严谨的逻辑和丰富的经验。我相信,通过阅读这本书,我能进一步提升自己的诊断能力,更快速、更准确地解决客户遇到的各种车辆问题,从而赢得更多信任。

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这本书的作者显然对汽车电控系统有着极其深入的理解,并且善于将复杂的技术以清晰易懂的方式呈现出来。书中对每一个电控系统的工作流程,从信号输入到ECU处理,再到执行器输出,都进行了详细的描述,并且配以大量的插图和流程图,使得整个过程非常直观。我尤其关注书中关于CAN总线通信以及诊断协议的内容,这对于理解现代汽车复杂的网络化诊断至关重要。书中提供的实操建议,也充满了实用性,例如如何有效地使用万用表、示波器等工具,以及如何进行数据流分析,这些都是日常维修工作中不可或缺的技能。这本书无疑为我提供了一个系统学习和提升汽车电控系统诊断技能的绝佳平台。

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