小愛德華·J·雷內汗,現居於美國羅得島州。曾著有《華爾街的惡魔天纔》、《越戰中的肯尼迪傢族》、《雄獅的驕傲》、《神秘的六》和《約翰·布洛斯:美國的自然主義者》等書。他經常在《華爾街日報》、《藝術及傢居雜誌》、《美國遺産雜誌》等雜誌報刊上發錶文章。另外也曾在美國曆史頻道、C.Span電視颱和公眾廣播電視網(PBS)過嘉賓。
《鐵路大亨:範德比爾特的財富人生》詳盡描述瞭範德比爾特商海縱橫的曆程和事業上的冒險生涯。這位金融巨頭在商業上擁有超凡的直覺和神秘的天賦,依靠帆船航運起傢積纍瞭第一桶金,之後很快緊跟形勢,轉入瞭蒸汽船和鐵路行業。依托紐約中央鐵路公司的力量,他創建瞭美國首個鐵路聯運係統,同時,也在鐵路債券和股票投機中大賺一筆,在紐約發展成為美國金融中心的過程中發揮瞭舉足輕重的作用。精明、自信和非凡的冒險精神成就瞭範德比爾特在美國史上的地位和範德比爾特傢族的顯赫聲名。毫無疑問,這是時代契機下個人奮鬥成功的最好事例。
在19世紀末20世紀初的“鍍金年代”,範德比爾特無疑是億萬富翁的代錶之一。他是著名的航運、鐵路、金融巨頭,美國史上第三大富豪,身傢遠超過比爾·蓋茨,也是電腦遊戲《鐵路大亨》的原型人物。從100美元起傢到成為億萬富豪,範德比爾特有什麼成功的秘訣?
發表於2024-11-24
鐵路大亨 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
最近沉迷於《鐵路大亨》這東西(第3代添加瞭價格調整體係,更加難玩瞭),跑到圖書館想嚮曆史藉點經驗的,結果學校圖書館不爭氣,除瞭鐵路電氣化設計就剩這瞭。 1天半看完,發現一本書2/3都在講老範50多歲以前的輪船業務,如何搶占市場,如何運營船運公式,至於鐵路...
評分最近沉迷於《鐵路大亨》這東西(第3代添加瞭價格調整體係,更加難玩瞭),跑到圖書館想嚮曆史藉點經驗的,結果學校圖書館不爭氣,除瞭鐵路電氣化設計就剩這瞭。 1天半看完,發現一本書2/3都在講老範50多歲以前的輪船業務,如何搶占市場,如何運營船運公式,至於鐵路...
評分最近沉迷於《鐵路大亨》這東西(第3代添加瞭價格調整體係,更加難玩瞭),跑到圖書館想嚮曆史藉點經驗的,結果學校圖書館不爭氣,除瞭鐵路電氣化設計就剩這瞭。 1天半看完,發現一本書2/3都在講老範50多歲以前的輪船業務,如何搶占市場,如何運營船運公式,至於鐵路...
評分最近沉迷於《鐵路大亨》這東西(第3代添加瞭價格調整體係,更加難玩瞭),跑到圖書館想嚮曆史藉點經驗的,結果學校圖書館不爭氣,除瞭鐵路電氣化設計就剩這瞭。 1天半看完,發現一本書2/3都在講老範50多歲以前的輪船業務,如何搶占市場,如何運營船運公式,至於鐵路...
評分最近沉迷於《鐵路大亨》這東西(第3代添加瞭價格調整體係,更加難玩瞭),跑到圖書館想嚮曆史藉點經驗的,結果學校圖書館不爭氣,除瞭鐵路電氣化設計就剩這瞭。 1天半看完,發現一本書2/3都在講老範50多歲以前的輪船業務,如何搶占市場,如何運營船運公式,至於鐵路...
圖書標籤: 傳記 美國 商業 人物傳記 鐵路 投資 金融 航運
他不是一個聖人,但絕對是一個能人。
評分我覺得很符閤美國種族簡史裏關於第一代創業的典範,一個字就是乾,一切都有改變的餘地,無一例外,而且永遠如此。不過範德比爾特的傢族沒落的那麼快是值得思考的。一個從少年一直打拼到老年。有時候覺得,在那麼多發傢的人當中,總有各式各樣的人,傳記作傢翻看富豪排行榜就可以對某個人進行研究齣書。從概率的角度去看,存在範德比爾特這樣的人是必然的,但是成為範德比爾特這樣的人是低概率的,似乎很容易陷入一個虛無的結論。當然也可以換種觀點說,隻要你在正確的路上去乾,有時候不經意見就能影響世界。人間是值得的,看你對自己的估量和預期的反差。我們或許需要更看重過程,結果有時是愛誰誰的東西,上帝擲骰子。不去乾,在有限的歲月裏,運氣是不會降臨的。
評分「哦,原來是這個樣子。」相信許多人看過瞭這本範德比爾特的傳記後,一定會對這個美國史上排前三的大富豪的人生驚嘆不已(同時也會唏噓為什麼是他成功,而不是彆人)。他就是一個強人,綽號「船長」,白手起傢,喜愛尋花問柳,脾氣火爆,言語粗俗,冷漠不近情理,甚至連美國top20的、因他捐助而設立的範德比爾特大學,都極有可能並非他本意而捐助(他從不是一個慷慨的人)。我覺得大亨總有大亨的樣子,一是在創辦實業方麵,他總是能抓住機遇,不斷讓企業的觸角盡可能延伸,並收放自如;二是在金融方麵,他果敢、決絕,尤其在幾次股票逼空大戰中展現瞭驚人的纔華。在他去世137周年的那一天,我讀完瞭這本書,中文書名是「鐵路大亨」,英文書名是「船長」,後者遠遠比前者更扣題,更符閤範氏一生為之奮鬥的事業。2014年1月讀,藉於首圖
評分虎頭蛇尾
評分他不是一個聖人,但絕對是一個能人。
鐵路大亨 2024 pdf epub mobi 電子書 下載