Transport Policy

Transport Policy pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:Hibbs, John
出品人:
页数:111
译者:
出版时间:2010-2
价格:$ 24.86
装帧:
isbn号码:9780255364935
丛书系列:
图书标签:
  • 交通政策
  • 运输规划
  • 可持续交通
  • 公共交通
  • 交通管理
  • 城市规划
  • 交通经济学
  • 政策分析
  • 交通工程
  • 出行行为
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具体描述

The present government assumes an 'integrated transport policy' is required because integration will not be achieved by market forces. Its policies have an interventionalist bias. John Hibbs concludes that transport should not be regarded as 'something different' but as an industry best left alone to serve the public.

好的,这是一份关于一本名为《城市交通规划与可持续发展》的图书简介,其内容与您提到的《Transport Policy》并无直接重叠,而是聚焦于城市层面的规划实践与环境考量: --- 《城市交通规划与可持续发展:面向未来的城市流动性设计》 导言:城市化进程中的交通脉搏 随着全球城市化进程的加速,城市交通系统正面临前所未有的挑战。拥堵、空气污染、能源消耗以及交通安全问题,日益成为制约城市健康发展和居民生活质量的关键瓶颈。传统的交通工程侧重于路网效率和机动车通行能力的提升,但已无法适应当代城市对宜居性、公平性和环境韧性的高标准要求。 《城市交通规划与可持续发展》一书,正是在这一时代背景下应运而生。它不再将交通视为孤立的基础设施问题,而是将其置于更宏大的城市系统、社会经济结构和生态环境框架中进行审视。本书旨在提供一套全面、前瞻且高度实践导向的理论框架与工具集,指导规划师、政策制定者和城市管理者构建面向未来的、以人为本的可持续城市交通体系。 第一部分:基础理论与范式转换——从“车本”到“人本” 本书的开篇深入探讨了交通规划思想的演变历程。我们追溯了二十世纪以来的主流规划范式,分析了“机动车优先”模式带来的社会成本与环境代价。在此基础上,本书重点阐述了“可持续交通”的核心理念,强调交通系统的三大支柱——效率、公平与环境友好——之间的协同作用。 核心内容包括: 1. 需求管理(TDM)的深化理解: 不仅是价格调控,更涉及空间布局、工作模式(如远程办公)与出行行为的综合干预策略。 2. 交通空间重构: 详细探讨了如何将城市道路空间从单纯的“通道”转变为兼具通行、休憩、商业与生态功能的“公共空间”。我们将分析街道设计元素对步行、骑行安全感和吸引力的影响,如街道树冠覆盖率、街道家具的配置及人行道的宽度标准。 3. 多模式整合思维: 强调不同交通方式(公共交通、慢行交通、共享出行、私家车)并非相互竞争,而是必须通过精密的换乘枢纽和时间协调实现高效衔接。 第二部分:公共交通系统的复兴与优化 公共交通(PT)是可持续城市交通的骨干。本书将公共交通的规划提升到战略层面,超越了简单的线路覆盖和发车频率的讨论。 重点内容包括: 轨道交通与公交系统的协同效应: 分析快速公交系统(BRT)在不同城市密度和财政条件下的适用性,以及如何利用轨道交通的“轴线效应”引导沿线高密度、混合功能的开发(TOD)。 服务质量的量化评估: 引入了超越准点率的新指标,如行程时间可靠性、换乘等待时间心理预期、站内/站外无缝衔接等,并提供了提升用户体验的微观设计案例。 最后一公里解决方案: 探讨如何通过灵活的微循环公交、需求响应式交通(DRT)以及与共享单车、电动滑板车的集成,解决覆盖盲区问题,特别是服务于郊区和低密度社区。 第三部分:慢行优先与城市宜居性 步行和自行车出行是城市交通可持续性的基石,它直接关系到公共健康与社区活力。本书投入大量篇幅研究如何“设计”出让人们愿意选择慢行的城市环境。 关键章节解析: 1. 步行环境的量化设计指标: 探讨了诸如路口行人等待时间、过街距离、庇护设施、视觉连续性等影响步行的关键设计参数。书中结合了多个国际城市的最佳实践,提供了从街道剖面到路口信号配时的实操指南。 2. 自行车高速网络构建: 分析了不同等级自行车道的工程标准(物理隔离、路权保障),特别关注了高流量路段的自行车专用信号控制和安全隔离技术,以建立一个覆盖全市范围、无缝连接的目的地网络。 3. 安全文化与工程: 探讨了“零愿景”(Vision Zero)的理念在交通工程中的落地,包括降速措施(如拓宽人行横道、设置交通宁静化设施)的设计原理与效果评估。 第四部分:数据驱动的智能与弹性交通管理 在信息技术飞速发展的背景下,智能交通系统(ITS)不再是昂贵的高科技堆砌,而是实现交通系统弹性与效率提升的必备工具。本书侧重于这些技术如何服务于可持续目标。 交通流的动态优化: 研究如何利用实时数据流(而非静态配时表)优化信号控制,尤其是在应急情况或大型活动期间,如何快速响应并引导客流。 出行行为的精准监测与预测: 介绍如何利用移动通信数据(CDR)、传感器网络等技术,准确捕捉OD(起讫点)数据,为调整公交服务和TDM策略提供数据支撑。 共享出行与新业态的监管沙盒: 分析共享单车、网约车等新兴模式对城市空间(如人行道停放、路侧空间占用)带来的冲击,并提出了旨在鼓励其作为公共交通补充而非替代的监管框架建议。 第五部分:政策制定与资金筹措的综合策略 再好的规划也需要强有力的政策保障和可靠的资金来源。本书最后一部分聚焦于将愿景转化为现实的制度建设。 土地利用与交通的协同规划(LUTI): 强调紧凑型、混合功能开发对于减少不必要出行的根本性作用。书中分析了如何通过规划法规、容积率奖励等手段,引导开发商支持公共交通。 财政机制创新: 探讨超越传统燃油税和通行费的收入来源,例如基于里程的收费(VMT)、拥堵定价的社会公平性设计,以及如何将交通改善效益回馈到社区建设中。 公众参与与共识建立: 成功的交通变革往往伴随着利益的重新分配。本书详细阐述了如何构建透明、包容的公众参与流程,有效管理不同利益群体间的冲突,确保规划决策的长期政治可行性。 结语:迈向人与环境和谐共生的城市未来 《城市交通规划与可持续发展》是一本面向未来图景的行动指南。它摒弃了单一技术解决方案的诱惑,倡导一种系统化、跨学科的规划哲学——将交通视为城市活力的载体,而非单纯的物理设施。本书期待激发读者超越传统思维定势,共同构建一个更安全、更健康、更具活力的城市空间。 ---

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读后感

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用户评价

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我一直对城市规划和可持续发展领域充满热情,而交通作为城市运作的核心要素,自然是我关注的重点。我一直在寻找一本能够清晰阐述交通政策如何在塑造城市形态、促进经济增长以及提升居民生活质量方面发挥作用的书籍。我特别希望能够了解,不同的城市是如何通过交通政策来应对人口增长、资源限制以及气候变化等挑战的。例如,如何通过“智慧城市”的理念来优化交通流量,如何鼓励共享出行和微出行方式,以及如何构建更加便捷和舒适的公共交通系统。我一直认为,一本好的交通政策书籍,不应该仅仅停留在理论层面,更应该提供可操作的建议和可借鉴的案例。我期待这本书能够深入剖析那些成功和失败的交通政策案例,从中提炼出宝贵的经验教训。我对那些能够讨论交通政策如何与土地利用规划、环境保护政策以及社会福利政策相结合的书籍尤其感兴趣,我相信这些跨领域的整合思考,才能真正推动交通的可持续发展。

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这本书的封面设计就足够吸引人——那种深沉的蓝色搭配简洁的白色字体,传递出一种专业而又不失深度的感觉。我最近一直在关注城市交通的未来发展,尤其是如何在日益拥堵的环境下,实现更绿色、更高效的出行方式。我一直在寻找一本能够系统性地梳理当前交通政策的挑战,并为未来的方向提供深刻洞见的书籍。市面上关于交通的书籍不少,但很多要么过于技术性,要么停留在浅层描述。我希望找到一本能够从宏观层面,解析不同国家和地区在交通政策制定和实施过程中所面临的共性问题,以及它们是如何通过政策来应对这些挑战的。特别是那些关于如何平衡经济发展、环境保护和社会公平的讨论,对我来说至关重要。这本书的名字“Transport Policy”,虽然直接,但却勾起了我极大的兴趣,我希望它能像一本教科书一样,为我构建起一个关于交通政策的完整知识框架,让我能够更清晰地理解那些复杂的决策背后逻辑。我非常期待它能深入探讨一些具体的政策案例,比如如何通过碳排放限制来推动电动汽车的发展,或者如何通过优化公共交通网络来减少私家车的使用。

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最近,我一直在为我的研究项目寻找能够提供前沿见解的文献,尤其是那些能够指导我理解当前全球交通领域面临的复杂局面,以及未来发展趋势的书籍。我对那些能够深入分析不同政策工具的有效性,并且能够提供实证证据支持的书籍尤为感兴趣。例如,我希望能够了解在制定交通基础设施投资政策时,应该如何权衡短期效益和长期可持续性,以及如何评估不同模式的交通(如高铁、航空、公路)在国家发展战略中的作用。这本书的名字,让我联想到它可能会提供一种全新的视角来审视交通政策,或许能够突破一些传统思维的局限。我更关心的是,这本书是否能够触及那些关于交通公平性和可及性的议题,毕竟,一个有效的交通系统应该能够服务于社会各阶层,而不是加剧不平等。我希望能从中获得一些关于如何利用技术创新来解决交通拥堵、空气污染以及交通安全问题的思路。这本书的份量和深度,是我在选择阅读材料时非常看重的一点,我希望它能成为我研究过程中不可或缺的参考。

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我最近对公共政策的制定过程和影响机制产生了浓厚的兴趣,而交通政策无疑是其中一个非常重要的领域。我正在寻找一本能够系统性地介绍交通政策的制定流程,以及政策评估方法学的书籍。我希望能够了解,在现实世界中,各种利益相关者(政府部门、行业协会、环保组织、市民团体等)是如何在交通政策的制定过程中相互博弈,并最终形成决策的。这本书的名字,让我觉得它可能能够提供一个深入的视角,去理解这些复杂的互动关系。我特别关注的是,如何才能制定出既能满足经济发展需求,又能保障环境可持续性,同时又能顾及社会公平性的交通政策。我希望这本书能够提供一些关于如何量化政策效果,以及如何进行长期影响评估的方法论,这对我理解政策的实际运作至关重要。我希望从中能够学习到,如何才能设计出真正能够解决现实问题,并为社会带来积极改变的交通政策。

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作为一个对科技发展及其社会影响的观察者,我一直对交通领域的创新所带来的政策挑战和机遇感到好奇。我一直在寻找一本能够探讨新兴技术,例如自动驾驶汽车、超级高铁、以及无人机配送等,将如何重塑未来的交通体系,以及政府和政策制定者应该如何应对这些变革的书籍。我希望这本书能够提供一个前瞻性的视角,去预测这些技术可能带来的社会、经济和环境影响,并为相关的政策制定提供指导。我特别感兴趣的是,如何在拥抱技术创新的同时,确保交通系统的安全性、公平性和可负担性。我希望这本书能够深入探讨,如何通过政策来引导技术发展,使其服务于更广泛的社会福祉,而不是加剧数字鸿沟或引发新的不平等。我对那些能够讨论数据隐私、网络安全以及伦理道德等新兴议题,并提出相应政策建议的书籍尤为期待。这本书的名称,给我一种它可能能够触及到这些前沿问题的感觉。

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