据2013年中国交通安全论坛统计数据显示,2013年因车祸伤亡人数超过20万人;2014年11月,公安部交通管理局发布统计数据,2014年1月至10月,全国共发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡、391752人受伤……2015年这个数字会有多少?
马路杀手肆意横行,不要以为这离你很远!也不要以为只要自己小心开车,就不用管别的。更何况,你真的开“好”车了吗?
本书技巧很简单,只要是在中国开车的人,人手一本,贯彻执行,就能保证在危急关头能保命!甚至化险为夷!
快给开车的自己、家人、朋友和领导备上一本吧!
梦飞:原名刘梦飞,梦飞车友俱乐部创始人
专注安全驾驶、自驾旅行数五年。
互联网上知名的安全驾驶专家,日志转载已达上百万次。
以“中国开车的人都能平平安安上路,高高兴兴回家”为己任。
柳实:中国一代车王
北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任。
柳实是我国第一代车手,如今,柳实已是车王,是警察汽车特种驾驶培训的领路人,成为2008年北京奥运会,逾万名接受驾驶培训的警察的“总教头”。
柳实所见证的中国汽车运动的发展历史上,有他自己浓墨重彩的篇章。
车辆越来越多,马路杀手也越来越多,路况无法预料,驾校学的那点知识只能算是基础,面对现实,根本无法应付。《开车是一场修行》一语道地,将目前开车人应该有的心态做了极好的阐释。 书内分基础知识、市内开车及高速开车三大部分向我们讲述了在目前如何开车。在作者的自序中,...
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评分车辆越来越多,马路杀手也越来越多,路况无法预料,驾校学的那点知识只能算是基础,面对现实,根本无法应付。《开车是一场修行》一语道地,将目前开车人应该有的心态做了极好的阐释。 书内分基础知识、市内开车及高速开车三大部分向我们讲述了在目前如何开车。在作者的自序中,...
这本书,拿到手的时候,封面那种带着岁月沉淀感的米黄色,配上那个略显沧桑的书名,一下子就抓住了我的眼球。我一直觉得,生活本身就是一场漫长的旅程,而“修行”这个词,总是带着一种深刻的意味。我迫不及待地翻开第一页,期待着能在字里行间找到某种指引或者共鸣。这本书的排版很舒服,字体大小适中,读起来不费力,这一点对于我这种需要经常在通勤路上阅读的人来说,简直是太友好了。我特别欣赏作者在叙事上那种娓娓道来的节奏感,不急不躁,仿佛是一位经验丰富的老者,坐在温暖的炉火旁,轻声向你讲述他人生中那些看似平凡却蕴含哲理的片段。那些描述日常场景的笔触,细腻得像一幅工笔画,让人仿佛能闻到清晨的露水味,感受到午后阳光的温度。它没有那种直白的“心灵鸡汤”式的说教,而是通过一个个生动的侧写,让你自己去体会其中的深意。读完第一章,我感觉自己的心境都被熨帖得平整了许多,那些平日里堆积在心头的烦躁和焦虑,似乎都在不知不觉中被抽离了。这绝非一本让人看了就忘的书,它更像是一个老友的絮叨,在你需要的时候,总能给你恰到好处的慰藉和思考的方向。
评分我必须承认,这本书的阅读体验是渐进式的,它需要读者投入耐心去慢慢品味。初读时,你可能会觉得它像一幅展开了很多细碎元素的风景画,信息量有点大,需要时间去组织和消化。但当你沉下心来,进入作者设定的那种特定的心流状态后,你会发现所有的线条和色彩都开始互相呼应,形成一个庞大而和谐的整体。这本书的哲学底蕴非常扎实,但作者巧妙地避开了学院派的晦涩术语,而是将那些复杂的概念,转化成了人人都能理解的生活场景和情景模拟。我尤其欣赏其中对于“重复性劳动”的态度,它没有简单地去批判或歌颂,而是深入探讨了如何在机械的重复中,挖掘出人性的韧性和创造力的微光。这种深层次的共情和理解,使得这本书的文字具有了一种超越时空的感染力。它不是一本读完就束之高阁的书,我预感,在未来人生的不同阶段重读此书,定会有新的感悟,它会像一部老电影,每次重温都有新的细节浮现,每一次都更加耐人寻味。
评分这本书的语言风格,简直是文字艺术的典范,读起来有一种强烈的沉浸感,仿佛不是在“阅读”,而是在“经历”。作者对细节的捕捉能力令人叹为观止,比如描述一次突如其来的暴雨,他可以把雨滴打在不同材质上的声音描摹得层次分明,从柏油马路的沉闷声,到玻璃窗上的清脆点击声,乃至空气中弥漫开来的泥土气息,都刻画得淋漓尽致。这种对感官体验的极致描摹,让原本平淡无奇的场景瞬间变得立体起来,充满了生命力。我常常需要停下来,合上书本,在脑海里回味刚才读到的那几句话,那种韵味是需要慢慢咀嚼才能体会出来的。它不像那些快餐文学,读完即逝,这本书的内容,有那种能在记忆里扎根的韧性。更难能可贵的是,作者在描绘这些场景时,总能巧妙地嵌入一些对人性的洞察,那些关于等待、关于错过、关于坚持的思考,都处理得非常自然,没有丝毫的刻意为之。这本书的价值,就在于它能将日常生活的琐碎,提升到一种近乎诗意的层面,让人重新审视自己与周遭世界的关系。
评分这本书给我最大的震撼,在于它对“瞬间”的把握和捕捉。很多时候,我们的一生似乎是由漫长的时间构成的,但这本书却提醒我们,真正能定义生命的,往往是那些稍纵即逝的瞬间——一个不经意的对视,一次天气突变带来的措手不及,或者是一段突如其来的灵感。作者的文字像一台高精度慢镜头摄像机,将这些转瞬即逝的片段定格下来,并赋予它们永恒的重量。我发现自己开始有意识地去留意生活中的“留白”,去欣赏那些被我们习惯性忽略的背景噪音和光影变化。这不仅仅是一本文字作品,它更像是一本“生活美学”的入门指南,教你如何调高你对世界的感知敏感度。它不像那些故作成熟的作品那样故作高深,而是用一种极其朴素甚至略带幽默的笔调,去解构那些我们习以为常的惯性思维。读完后,我发现自己走路的速度都慢了一些,不是因为疲惫,而是因为想去观察一下路边那棵树的叶子在风中摇曳的弧度,这种“慢下来”的力量,是这本书赠予我最珍贵的礼物。
评分说实话,我一开始是抱着一种比较怀疑的态度去翻阅这本作品的,毕竟现在市面上的“哲理散文”太多了,很多都流于表面,空洞无物。但这本书,从头到尾都展现出一种罕见的真诚和深度。它没有去探讨那些宏大的、虚无缥缈的哲学命题,而是聚焦于“个体如何在限定的环境中寻找自由和意义”这个核心。作者的叙述视角非常独特,总是能从一个非常小的切口,撬动出一个巨大的思想空间。举个例子,书中有一段关于“等待红绿灯”的描写,寥寥数语,却将现代人普遍存在的‘时间焦虑’刻画得入木三分,那种对‘被动’状态的挣扎与和解,让我深有感触。这本书的结构松散却又内在统一,更像是一系列精心排列的音符,虽然各自独立,合在一起却奏出了一首完整的交响乐。我特别喜欢它那种不强求结论的写作态度,它提供的是一系列有效的“提问”,而不是僵硬的“答案”,这极大地激发了读者的自主思考,让人在合书之后,仍能继续与书中的思想进行“对话”。
评分技术层面的不多,理念就是要养成良好的开车习惯,“开车是一场修行”,不能再同意!
评分于零经验的新手来说,每一页都是干货,需要常常翻阅。
评分2比1好很多!
评分于零经验的新手来说,每一页都是干货,需要常常翻阅。
评分防患未然,防御性驾驶。
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