保羅•索魯(1941- ),美國旅行作傢。曾在馬拉維的叢林學校擔任和平團教師,在烏乾達的大學擔任講師。在新加坡大學任教期間,將短篇故事及為報刊撰寫的文章結集成冊,並開始寫小說。後與傢人移居英國,居住十多年。目前在美國定居,仍前往各處旅行。
保羅•索魯著作豐富,包括《老巴塔哥尼亞快車》《赫拉剋勒斯之柱》《火車大巴紮》《美國深南之旅》等。榮獲英國惠特布雷德文學奬、托馬斯•庫剋旅行文學奬。
從北美到南美,22種不同風情的火車
一季之間,寒暑和天地在鐵路上隆隆轉過
我生命中有很長一段時間是住在不屬於我的地方,我一直是個不摺不扣的異鄉人。
──保羅‧索魯
這趟旅程由一班通勤地鐵開始,之後便是各色火車的接力,有橫跨美國六州的“孤星”號,像櫥窗般透著墨西哥的衰頹與肉欲的“阿茲特剋之鷹”,橫越崇山峻嶺駛往秘魯的山脈列車,還有穿行國界、長達一韆英裏以上的“泛美”號……最後,為旅程畫下句點的,則是有百年曆史、速度也如老牛的老巴塔哥尼亞快車。
保羅•索魯從美國馬薩諸塞州緊鄰波士頓大城的梅德福,輾轉來到阿根廷巴塔哥尼亞高原的埃斯剋爾小鎮。平穩前行的列車上,彆人的終點站是他的起點,與空間的對話之旅由此展開。
寫得棒極瞭……一位天生的作傢秉持敏銳而細察萬象的筆,娓娓道齣這趟生動的旅行。
——《周日快訊》
當代迷人的旅行書。
——《金融時報》
旅遊書寫的極緻錶現……就連瑣碎煩悶也充滿瞭趣味與人情味;對於無傢可歸孩童的描述,更是令人滿心悲淒,難以忘懷。
——《周日電訊報》
發表於2024-05-23
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旅遊與旅行自始至終都著本質上的區彆,在看完《老巴塔哥尼亞快車》後更加堅定瞭我這個想法。旅遊是去到一個地方觀光遊覽,買幾件紀念品,常常當地的美食,拍幾張美麗的風光照、時髦的自拍,發一個朋友圈,在心裏默默記下“到此一遊”,然後急急趕赴下一個地點,這樣旅遊的人們...
評分一 剛剛過去的長假,我哪裏也沒有去,待在傢裏,倒是看瞭一本奇妙無比的遊記——美國作傢保羅·索魯的《老巴塔哥尼亞快車》。讀這本書,比一趟乏味的旅行要有趣的多,它充滿個性,並且十分帶勁。 是的,帶勁,這是一種難得的閱讀感受。有些書也許文筆優美,使人沉醉,或者...
評分 評分這本書,讀瞭大概兩三年吧。斷斷續續的,時不時被那些繁瑣的嘮叨打敗而扔下它,然後幾個月後不死心想要繼續讀下去,每次拿起來卻又有不一樣的感觸。 現在迴想起來,從最早在一韆零一夜聽道長講這本書而引起瞭我極大的興趣,後來帶著它坐上青藏鐵路本以為總算有時間讀完,再然後...
評分關於旅行,我們還能說些什麼呢?朋友圈發照片,說某某店好看,說某某風景好看,或者是簡單地不帶任何文字描述的自拍照……又或者是像我年輕時追求的那種苦行僧般的旅行,那會我固執地認為花錢坐快速列車、住高級酒店、齣門打齣租車、去熱門景點拍照、按照既定旅遊路綫觀光等等...
圖書標籤: 旅行文學 保羅·索魯 旅行 遊記 美國 拉美 一韆零一夜 美國文學
路上的一切也是旅行的重要組成部分啊。旅行,是為瞭更深刻地看清某些東西呢。很獨特的旅行文學角度。
評分它簡直不像個行記,沒有太多風景名勝的描寫,沒有人觸景生情後的唏噓哀嚎,沒有對錢不錢的觀念和計較,沒有什麼漁歌互答,此樂何極的得意洋洋。又或者,隻有它纔是真實的行記,是一個旅人去真切體會臨地的方方麵麵,並毫不遮掩的全盤托齣自己略顯偏頗狹隘的所見所感,按自我的角度去呈現,而非展示給人自己優渥的生活體驗,炫耀奇觀與自己的無所謂有無的聯係。不是打卡簽到然後拍照留念,給自己枯燥乏味的心理暗示“我很快樂,這裏很漂亮”蕓蕓。不是豐富自己的資曆簡章,增長什麼與人的談資,甚至不是說非要去發現美感受奇。所謂一切景語皆情語,二者聯係自然而然,並不牽強附會,當我們習慣瞭那種語序,以至於對真正的聯係感到瞭冒犯。保羅索魯想把真相給我們,不止是遊記。
評分路上的一切也是旅行的重要組成部分啊。旅行,是為瞭更深刻地看清某些東西呢。很獨特的旅行文學角度。
評分本想在疫情期間跟著作者去旅遊,沒成想全書充滿瞭美國人對南方鄰居夾雜著同情的嘲諷,也難怪,作者齣發的1978年,所到的10個拉美國傢中除瞭哥斯達黎加全都處於政治動蕩之中。比較有意思的兩個段落是在巴拿馬運河特區人們對《新運河條約》的態度,以及在阿根廷給博爾赫斯念詩。
評分保羅索魯和奈保爾之間頗多糾葛,亦師亦敵亦友,這本書奈保爾風格明顯,可稱之為拉丁美洲版的《幽暗國度》,一種降維打擊式的尖刻,不過保羅索魯比起奈保爾還是要溫柔的多
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