车辆检修工艺编制（中专）

作者:李艳霞

页数:114

出版时间:2008-7

价格:17.50元

isbn号码:9787113090272

具体描述

《铁路职业教育铁道部规划教材•车辆检修工艺编制(中专)》主要内容包括：车辆检修概论，车辆零件损伤的检修方法，工艺基础知识，车辆检修工艺规程的编制，货车检修作业指导书编制案例。

用户评价

我一直觉得，车辆检修这门学问，最考验人的就是实操能力和解决问题的能力。我拿到这本《车辆检修工艺编制（中专）》，心里想的是，这本书肯定会把各种车辆的常见故障，从发动机到底盘，从电气到车身，都讲得明明白白，而且最好是配有详细的图示，让你一看就懂。我甚至期待，它里面能有一些“高阶”的诊断技巧，或者是一些“老司机”才知道的“省钱妙招”。但当我翻开书，却发现它的重点，似乎并不在于直接教你“如何去修车”，而是在强调“如何去编制检修工艺”。这让我有些摸不着头脑，感觉像是让你先去学习“如何写一份项目计划书”，而不是直接去“动手干活”。我本来希望的是，遇到发动机抖动，这本书能立刻告诉我，可能是什么原因，需要检查哪些地方，用什么工具，怎么操作。但这本书更像是在教你，如何去“设计”一个“解决发动机抖动”的流程，如何去“规范”这个流程中的每一个环节。这让我觉得，这本书更像是给那些未来想成为“技术总监”或者“车间经理”的人准备的，对于只想成为一名优秀的“一线技师”的学生来说，可能需要老师在课堂上进行大量的补充和引导，才能将这些“工艺编制”的理念，转化为实际的维修操作能力。

说实话，我对“工艺编制”这个词，之前接触得并不多。我印象中的车辆检修，更多的是一种动手能力和经验的结合。遇到问题，就拆开看，摸一摸，听一听，然后根据经验来判断。我以为这本书会详细介绍各种车辆的故障排除方法，比如如何判断发动机异响的原因，如何检查刹车系统，如何处理电路故障等等，并且配上大量生动的插图，让我能够清晰地看到每一个步骤。我甚至期待它能提供一些不同品牌、不同车型的通用检修技巧，以及一些“老技师”才会知道的“独门秘籍”。然而，这本书的内容，似乎更像是在教我们如何去“设计”一个检修的流程，如何去“规范”每一个操作步骤，如何去“标准化”整个检修过程。这让我有点摸不着头脑，感觉像是提前学建筑学，而不是学盖房子。我更倾向于那种“遇到问题，立刻解决”的学习模式。比如，书中如果能详细讲解一种常见的故障，从原因分析到维修步骤，再到最后的调试，那样我会觉得更实用，更能学到东西。这本书给我的感觉，更像是在讲“如何管理一个检修车间”，或者“如何写一份检修报告”，而不是直接教我如何去“修车”。虽然我知道这些也很重要，但对于一个渴望成为动手能力强的技师的学生来说，可能需要一些时间来适应这种“理论先行”的学习方式，也需要老师在课堂上进行很好的引导，才能将这些“工艺编制”转化为实际操作的指导。

我一直认为，车辆检修是一项实践性很强的技术，经验的积累尤为重要。我拿到这本《车辆检修工艺编制（中专）》，心底里是抱着一种期待，希望它能像一本详尽的“维修宝典”，里面有各种车辆的故障诊断与排除方法，从最基础的发动机、底盘、电器系统，到更复杂的电子控制系统，都能有详细的讲解和图示。我甚至希望能从中学习到一些“绝活”，一些能让维修工作事半功倍的技巧。然而，当我开始阅读，我发现这本书的侧重点，似乎与我的期待有所不同。它并没有直接切入具体的维修步骤，而是更多地强调“工艺编制”这个概念，也就是如何去“规划”和“标准化”检修流程。这让我有点意外，因为我更习惯于那种“问题-解决方案”的学习模式。我期望的是，当我的车出现某个故障时，我能立刻在这本书里找到对应的解决方案，并学会如何操作。而这本书，则更像是教我如何去“设计”解决故障的“过程”。虽然我知道标准化的流程对于提高效率和保证质量很重要，但对于一个初学者来说，可能会觉得有些抽象，需要花更多的时间去理解和消化，才能将其转化为实际的操作技能。我还是希望，书中能有一些更贴近实际操作的案例分析，或者是一些“师傅的经验谈”，那样会更能激发学生的学习兴趣，让他们觉得“学了就能用”。

我一直觉得，车辆检修这门手艺，最重要的是“经验”和“手感”。师傅带徒弟，往往是看师傅怎么做，学生就跟着怎么学，久而久之，也就掌握了其中的诀窍。所以我对这本书的期待，是它能像一本“秘籍”，里面有各种车辆的常见故障，然后详细地分析原因，给出详细的维修步骤，最好还能配上生动的图解，让我一看就懂，一学就会。我甚至希望，它能包含一些“隐藏技能”，比如如何快速判断电路故障，如何用简单的工具代替昂贵的专用工具等等。然而，当我真正打开这本书，我发现它的内容，似乎更偏向于“流程设计”和“标准化管理”。它没有那种“一招制敌”的维修技巧，也没有那种“经验之谈”。更多的是在讲述，如何去“编制”一个检修工艺，如何去“规范”操作流程。这让我感觉，这本书更像是在教我们如何“管理”一个检修过程，而不是如何“参与”检修过程。我还是希望，书中能有更多直接指向“动手操作”的内容，比如列举一些常见的维修案例，从故障现象、原因分析，到具体的维修步骤，再到最后的检查验收，一步一步地展示出来。这样，学生们才能更好地将书本上的理论知识，转化为实际的维修技能，而不是仅仅停留在“如何设计一个流程”的层面。

坦白讲，我这人动手能力比动脑能力强点，所以对车辆检修这类需要大量实际操作的书籍，一直抱着一种“看了就能上手”的期待。我原以为，这本《车辆检修工艺编制（中专）》会像一本详尽的图文并茂的“维修指南”，里面会包含各种车辆部件的拆解图、故障分析流程图，以及最常用的维修工具的介绍和使用方法。我甚至想象，它能列举很多实际工作中遇到的疑难杂症，并给出针对性的解决方案，让我觉得学有所用，学有所值。可是，当我翻开书页，却发现它的内容，更多地集中在“如何去组织、去规划、去标准化”一个检修流程上。这让我有些困惑，因为它并没有直接教我“如何去修理”。就好比，你让一个学徒去学做一道菜，你给他讲了这道菜的“制作工艺流程”，包括备料、烹饪、摆盘的每一个环节的“标准化要求”，却没有告诉他，具体的“下锅顺序”、“火候控制”以及“调味技巧”。我感觉，这本书更像是在为未来的“检修工程师”或者“车间主管”打基础，而对于像我这样，只想成为一名熟练的“修理工”的学生来说，可能需要一些时间来理解这些“宏观”的东西，然后再去学习“微观”的实操。我还是希望，书中能有更多直接面向操作者的内容，比如一些具体的故障案例，或者一些“经验之谈”，这样才能更好地将书本知识转化为实际技能，让学生们在学习过程中，就能感受到“我真的学会了怎么修车”的成就感。

这本书的标题我一看就很有亲切感，毕竟我就是那个整天围着车打转，摸爬滚打过来的。但当我翻开这本书，发现里面讲的东西，似乎跟我平时理解的“车辆检修”有点出入。当然，我不是说书里讲的不对，只是这角度，跟我想象的从实际操作出发、一步一步教你如何拆解、如何诊断、如何修复的传统技工手册，不太一样。它好像更偏向于“流程”、“规范”、“标准”的层面，那些我平时可能不太注意，或者觉得是“上面”才会要求的东西。比如，书中反复强调的“工艺编制”这几个字，听起来就很高大上，不是那种一上手就能看到的“拧螺丝”、“换零件”的操作。我本来期待的是一些详细的图解，告诉你每个部件的位置，怎么拆卸才不会伤到，用什么工具，以及常见故障的排查方法，就像以前学徒时师傅手把手教的那种。但这本书，更像是在描绘一张蓝图，告诉你如何“规划”检修的每一步，如何让整个过程变得更有效率、更安全。这对于一个刚入行的学徒来说，可能有点像看天书，毕竟我更习惯于“实践出真知”。我脑子里一直回响着我师傅常说的话：“理论够用就行，关键是手上功夫。”这本书似乎在强调“理论”的重要性，并且是系统化的理论。我有点担心，如果一个学生仅仅看了这本书，而没有足够的实践，他真的能成为一个合格的检修师傅吗？这可能需要一个循序渐进的过程，先理解理论框架，再去跟师傅学习实操，才能融会贯通吧。我还是希望能看到一些更具体的案例分析，或者是一些“师傅的经验之谈”，那些实际操作中的“窍门”，我总觉得那才是车辆检修的精髓所在。

我一直对机械类的技术书籍情有独钟，总觉得那些精密的零件和复杂的结构背后，蕴含着无穷的智慧。这次拿到这本《车辆检修工艺编制（中专）》，我的第一反应是，这本教材应该会深入浅出地介绍车辆检修的方方面面，从最基础的发动机原理，到复杂的电子系统诊断，再到不同车型的维修技巧。我原本以为，它会像一本厚重的工具书，里面有海量的图表、详细的零件分解图，以及各种故障代码的解读。我甚至设想，它会像一本百科全书，无论遇到什么问题，都能在里面找到答案。然而，当我开始阅读，我发现它的侧重点似乎有所不同。它并没有直接切入具体的维修步骤，而是更侧重于“工艺编制”这个概念，也就是如何去“设计”一个检修流程，如何去“规范”检修的每一个环节。这让我有点意外，因为我更习惯于那种“问题-解决方案”式的学习方式。我希望能够直接了解到，比如“某某车型发动机抖动的原因是什么？怎么修？”这样的直接指向性内容。这本书则像是在教你如何“思考”检修，如何去“组织”检修。它在强调标准化、流程化，这对于提高效率、保证质量是有好处的，但对于一个急于掌握实用技能的学习者来说，可能需要一些时间去消化和理解。我总觉得，技术的核心在于“实操”，而这本书记载的内容，更多的是在“指导”实操，而非直接“教授”实操。我期待的是那种能够让我马上上手，去解决实际问题的知识，而不是需要经过一番思考和理解才能转化为行动的指导。

作为一个对汽车机械充满好奇的人，我一直觉得，车辆检修是一门既需要理论知识，又需要丰富实践经验的学科。所以我拿到这本《车辆检修工艺编制（中专）》，内心是很期待的，我以为它会像一本“汽车医生手册”，里面详细介绍了各种车辆的常见故障，并附有清晰的诊断步骤和维修方法，就像电影里那种，技师能够迅速找到问题所在，并进行精准修复。我甚至期待，它能包含一些关于不同车型、不同年代汽车的“特殊”维修技巧。但是，当我深入阅读，我发现这本书的内容，更多的是在讲解“如何去编制检修工艺”。这让我有些意外，因为我更习惯于那种“遇到了问题，就去书里找答案”的学习方式。这本书的内容，更像是教我们如何去“规划”检修的每一个环节，如何去“设计”一个高效、安全的检修流程。这让我感觉，它更像是在为未来从事“技术管理”或者“流程优化”工作的人打基础，而对于我这种更倾向于“一线动手”的学生来说，可能需要老师在课堂上花更多的时间，去将这些“工艺编制”的理念，转化为具体的、可操作的维修指导，这样才能让我真正掌握车辆检修的核心技能。

我一直认为，车辆检修是一门经验至上的技术活。所谓的“工艺编制”，在我看来，更像是企业内部管理层的东西，与一线操作人员的关系不会太紧密。我拿到这本书，本以为里面会充斥着各种发动机、底盘、电气系统的图解，详细介绍各种故障的诊断与排除，就像一本实操手册。我甚至期待里面能有不同车型、不同年代的维修宝典，让我能够触类旁通。但读下来，这本书的侧重点完全出乎我的意料。它没有那种一上来就告诉你“某某故障该怎么修”的直接内容，而是花大量篇幅去讲解“如何编制检修工艺”，如何去梳理流程，如何去规范操作。这就像是教一个厨师如何写菜谱，而不是直接教他怎么切菜、怎么炒菜。我脑子里一直盘旋着，学了这些“工艺编制”，我还能不能像以前一样，拿起工具，直面车辆的各种问题？它似乎更像是给车间管理者或者技术规划者看的，而不是直接给一线技师“打下手”的学生。我希望书中能有更多的“实战演练”，比如针对某一种常见的故障，详细列出1、2、3…N的检修步骤，并配上图片说明，这样更能激发学生的学习兴趣，让他们觉得“学了就能用”。现在的感觉，更像是学了一些“管理学”或者“流程设计”，离真正的“修车”还有一段距离，这需要老师在教学中扮演一个很好的“桥梁”角色，将这些理论化的内容，转化为学生能够理解和运用的实践技能。

我对汽车一直有着浓厚的兴趣，也希望将来能在汽修领域有所发展。所以我对这本《车辆检修工艺编制（中专）》的期待，是很高的，我希望它能像一本“教科书”，里面详尽地讲解车辆的构造、原理，以及各种常见故障的诊断与排除方法。我甚至期待，它能有大量的图解，让我能够清晰地看到每一个部件的拆解和安装过程，就像在跟着师傅学徒一样。但当我拿到书，开始阅读，我发现它的内容，似乎并不是直接教我“如何修车”，而是更侧重于“如何去编制检修工艺”。这让我有点摸不着头脑，感觉像是先学“如何写一份考试大纲”，而不是直接去“学习考试内容”。我本来希望，当我遇到一个具体的故障时，这本书能立刻告诉我，可能是什么原因，需要检查哪些地方，用什么工具，怎么操作。但这本书更像是在教我，如何去“设计”一个“解决这个故障”的流程，如何去“规范”这个流程中的每一个步骤。这让我觉得，这本书更像是给未来的“车间主任”或者“技术主管”看的，对于一个渴望成为一名“技术娴熟的修理工”的学生来说，可能需要老师在课堂上进行大量的引导和补充，才能将这些“工艺编制”的理论，转化为实际的维修操作技能，而不是仅仅停留在“如何管理检修过程”的层面。