道路交通安全法概论

页数:229

出版时间:2008-9

价格:28.00元

isbn号码:9787506650281

具体描述

《道路交通安全法概论》主要论述道路交通安全法的概念与调整对象、道路交通安全法在法律体系中的地位、道路交通安全法的渊源、道路交通安全管理法规、道路交通管理与控制方法、交通行为人的管理、车辆管理、道路交通违法处罚、道路交通事故的处理、道路交通纠纷的解决、道路交通安全法的执行与监督等内容。

《道路交通安全法概论》可作为汽车服务工程、交通工程专业、交通运输工程专业及相关专业的本科、专科学生教学用书，也可作为公安交警、交通行业管理人员、工程技术人员技能培训的参考书。

用户评价

说实话，我对法律类书籍的阅读体验一向比较谨慎，总担心会陷入那种满篇的术语和引经据典的泥潭，读完可能连自己到底学到了什么都记不清楚。但这本书的叙述方式简直像是一位经验丰富的交警在给我们做现场的普法讲座。它的行文风格非常接地气，甚至带有一点点幽默感，这在法律书籍中是极其难得的。我特别喜欢它对一些常见交通违法行为的分析部分。它没有一味地指责违规者，而是深入剖析了导致这些行为背后的社会心理和环境因素。比如，书中探讨了“路怒症”的成因，并结合心理学和社会学角度来解释为什么有些人会做出极端的驾驶行为，这远超出了我对于一本“概论”的期待。它不再仅仅是告诉你“什么能做，什么不能做”，而是试图让你明白“为什么是这样规定的”，这种深层次的理解，对我个人驾驶习惯的调整起到了潜移默化的作用。读完这部分，我感觉自己对其他驾驶员的耐心都增加了一些。

这本书的排版和设计也值得一提，它不像我以前看的那些法律条文汇编那样，黑白分明，密密麻麻让人头晕。这本书在视觉上做了很多优化。它大量使用了图表、流程图和对比表格来辅助说明复杂的法律关系和事故责任划分。我记得有一章专门讲解了涉及多方主体（比如非机动车、行人、机动车）的混合事故责任判定，如果只是纯文字描述，我可能需要反复阅读好几遍才能理清头绪。但作者用了一个非常清晰的逻辑树状图，把每一种情况下的影响因素和最终裁决的倾向性都清晰地罗列了出来，一目了然。这极大地提升了阅读效率。对于我这种非专业人士来说，这种“可视化”的学习方式是极其友好的。它让原本可能让人望而却步的专业内容，变得平易近人，让人愿意主动去探索和学习，而不是被动地接收信息。

这本书，我拿到手的时候，心里是有点忐忑的。毕竟“道路交通安全法概论”这个名字听起来就挺枯燥的，像教科书一样，感觉读起来会很费劲。我本来是想找一本更偏向实战操作的书，比如如何应对突发状况、最新的驾驶技巧之类的，所以一开始并没有抱太大期望。然而，当我翻开第一页，那种预想中的晦涩感并没有立刻袭来。作者似乎很懂得如何将复杂的法律条文用更贴近生活的语言来阐述。它没有一股脑地把所有法规堆砌在一起，而是巧妙地通过一些案例来引入法律条文，这让原本冰冷的规则一下子变得有血有肉，仿佛在讲述身边正在发生的故事。比如，书中对“路权”的解释，不是简单地引用法条，而是描绘了几个不同场景下的行人与车辆的冲突，然后才引出法律如何界定责任，这一点我非常欣赏。它让我意识到，法律条文背后是无数个真实的交通场景和人们的切身利益。这本书的结构编排也很有层次感，从宏观的交通管理体系到微观的个体驾驶行为规范，逻辑衔接得非常自然，读起来不至于让人迷失方向。

从整体感受来说，这本书给我带来了一种意料之外的充实感。我原以为这会是一本速查手册或者应试指南，但它提供的价值要远超于此。它构建了一个完整的认知体系，让我明白了道路交通安全不仅仅是交警的责任，也不仅仅是驾驶员个人的义务，而是一个涉及城市规划、技术进步、社会道德等多个层面的复杂系统工程。书中对“安全文化”的强调尤为深入人心，作者认为，再完美的法律也需要社会共识和文化土壤才能有效落地。它引导读者去思考，如何从个体行为的规范，上升到推动整个社会交通环境改善的高度。阅读完毕后，我不仅对交通规则有了更牢固的记忆，更重要的是，对“安全”二字有了更立体、更具责任感的理解。这是一本真正有温度、有思考深度的作品，远非一本普通的法律普及读物可比拟。

真正让我感到震撼的，是作者在论述法律的“发展性”和“局限性”时的深刻见解。很多法律书籍只是机械地介绍现行法规，仿佛法律是静止不变的真理。但这本书的作者显然对交通环境的快速变化有着敏锐的洞察力。书中不仅讲解了现行的法律框架，还穿插讨论了一些前沿和新兴的交通现象，比如自动驾驶技术对现有交通法律体系带来的挑战，以及对未来法规可能演进方向的探讨。这种前瞻性的视角，让我意识到法律是服务于社会发展的工具，它本身也需要不断地自我完善和迭代。这种讨论深度，把我从一个仅仅学习“规则遵守者”的角色，提升到了一个“规则思考者”的角度。它激发了我对社会治理中法律作用的更广泛思考，而不仅仅局限于自己开车时该注意什么红绿灯。