具體描述
自行車作為一種西洋舶來器物，百餘年間廣泛而深刻地改變著中國社會。但與中國“自行車王國”地位形成鮮明對照的是，中國自行車的曆史卻幾近人知曉，成為一項學術空白。《自行車與近代中國》是在“西物東漸”曆史大視野下，“自行車與中國”議題的拓荒填白之作。全書共分七個章節予以論述，書中收有不少很珍貴、很有意思的圖片，書後附有15個相關資料圖錶。是一部視角獨特、研究紮實、框架新穎、內容豐富的力作。
作者簡介
徐濤
1982年生，山東五蓮人，華東師範大學曆史學博士，2012年度上海“晨光計劃”學者，現為上海社會科學院曆史研究所助理研究員、創新工程青年人纔、城市史學科團隊成員。專業為中國近代史，主要從事交通史、城市史與孫中山等方嚮的研究。
目錄資訊
緒論
一 選題緣起
二學術史迴顧
三文獻綜述
四 研究思路與敘事框架
第一章 是為何物：自行車技術與中國認知
一 白行車技術之流變
二 自行車技術源自中國說
三 最早接觸自行車的中國人
四 Bicycle的中文譯名
第二章 外車入華：自行車進口狀況研究
一 自行車進口之海關數據分析
二 日産自行車的崛起與傾銷
三 以“抵製日貨人華案”為中心論述
第三章 踏車而飛：騎車人的日常生活史
一 形象演變與傳播進程
二 中國皇帝與自行車
三 中國女性與自行車
第四章 一車多能：自行車所呈現的多麵性
一 環球之車
二 運動之車
第五章 以為生計：自行車營生群體研究
一 賣車人的生意經
二瓶頸與新生
三底層生活
四 對斯皮瓦剋的迴應
第六章 同業之誼：自行車同業組織研究
一 近代上海的自行車同業公會
二 新行業同業組織的新特點
第七章 管製雙輪：公權力與自行車
一 新挑戰
二 新秩序
佘論 自行車的西物東漸之路
一 城市節奏的現代化
二價格與消費
三 自行車獨特性能一一與其他交通齣行方式的競爭
附錄
參考文獻
後記
· · · · · · (收起)
讀後感
用戶評價
《自行車與近代中國》一書，無疑為我打開瞭一扇重新審視近代中國的大門。我一直以為，談論近代中國，離不開鐵路、蒸汽機、輪船，但這本書卻讓我明白，那些更加貼近尋常百姓生活中的小小物件，比如自行車，同樣承載著巨大的曆史意義。作者通過大量的史料梳理和精闢的分析，生動地描繪瞭自行車是如何悄無聲息地滲透進中國社會的肌理，從最初的稀罕物，到逐漸成為城市街道上最亮麗的風景綫。書中最令我印象深刻的，是關於自行車對女性社會地位的影響。在那個男尊女卑的時代，自行車的齣現，給瞭女性前所未有的自由和獨立，她們可以更自由地齣行，參與到更廣泛的社會活動中，這其中的解放意義是難以估量的。作者並沒有停留在宏觀敘事，而是深入到具體的個體經驗，通過大量的個人迴憶、報刊雜誌上的報道，將那個時代人們對自行車的體驗和感受鮮活地呈現齣來。我仿佛能感受到那個時代人們初次騎上自行車時的新奇、興奮，以及他們如何將自行車作為一種新的生活方式來接受和推廣。這本書的價值在於，它讓我們看到曆史並非隻有宏大敘事，那些日常的、看似瑣碎的事物，同樣可以摺射齣時代的光芒。
评分《自行車與近代中國》是一本極具啓發性的著作，它以一種齣人意料的方式，將自行車這一現代日常符號，置於近代中國波瀾壯闊的曆史背景之下進行審視。作者的論證邏輯清晰，史料運用得當，將自行車在中國近代社會的興起、發展及其帶來的多重影響，進行瞭全麵而深入的探討。我被書中關於自行車如何改變瞭中國社會的結構性問題所吸引，例如它如何影響瞭職業分工，如何促進瞭城鄉之間的聯係，甚至是如何在某種程度上挑戰瞭傳統的社會等級秩序。書中對於自行車作為一種新的消費品，如何被不同社會階層所接受和使用，以及它如何成為一種新的社會身份的標識，都進行瞭細緻的描繪。特彆是書中對自行車騎行文化在近代中國的萌芽和發展，以及它如何成為一種新的休閑方式和社會交往的平颱，都寫得十分生動。這本書讓我認識到，曆史研究可以如此貼近生活，可以從最細微之處發現最宏大的時代變革。
评分《自行車與近代中國》這本書，徹底顛覆瞭我過去對近代中國曆史的一些刻闆印象。我一直以為，近代中國的變遷主要由政治革命、軍事衝突和經濟改革所驅動，但這本書卻讓我看到瞭，那些更加貼近普通人生活的物質元素，如自行車，同樣具有強大的推動力和象徵意義。作者的分析非常透徹，他不僅考察瞭自行車的引進和生産過程，更深入地探討瞭自行車如何潛移默化地改變瞭中國社會的結構和人們的生活習慣。書中關於自行車如何成為一種新的城市景觀，以及它如何影響瞭當時的交通管理和城市規劃，都寫得十分詳盡。我尤其被書中關於自行車與新思潮的碰撞描寫所吸引，那些關於自行車作為一種新生活方式的代錶，如何被知識分子和青年學生所擁抱，以及它如何在一定程度上挑戰瞭傳統的禮儀和觀念，都展現瞭那個時代的活力和變革。這本書不僅是一部曆史著作，更是一部關於技術與社會互動，以及文化變遷的精彩案例。
评分《自行車與近代中國》給我帶來瞭一場思維的盛宴。在閱讀之前，我從未想過自行車這樣一種平凡的交通工具，能夠承載如此厚重的曆史信息。作者以其卓越的學識和嚴謹的態度，將自行車在近代中國社會的演變軌跡娓娓道來，並且將這一過程與中國社會的轉型緊密聯係起來。書中對自行車普及過程中遇到的阻礙、不同階層對自行車的接受程度，以及它如何成為社會變革的助推器等方麵的論述，都極其精彩。我特彆欣賞作者對自行車所帶來的“速度革命”的解讀，這不僅僅是物理意義上的速度提升，更是人們觀念的更新，是參與社會、瞭解世界的全新方式。書中關於自行車作為一種“現代化”的符號，如何被當時的知識分子、青年學生所追捧，以及它如何反映瞭那個時代中國社會對西方文明的嚮往和吸收，都寫得非常到位。這本書讓我對“現代化”這個概念有瞭更深刻的理解，它並非隻是簡單的技術引進，而是觸及到生活的方方麵麵，包括人們的齣行方式、交往模式，甚至是思維方式。
评分不得不說，《自行車與近代中國》這本書的視角非常新穎，它以一種非傳統的曆史研究方式，將一個我們生活中早已習以為常的物件——自行車，置於近代中國曆史的聚光燈下，從而揭示齣許多被忽略卻至關重要的曆史信息。作者在書中不僅僅是將自行車作為一個交通工具來描寫，更是將其視為一個社會變遷的載體，一個文化融閤的象徵。書中對自行車製造、貿易以及相關産業的發展進行瞭詳細的考證，展現瞭自行車如何在中國近代經濟轉型中發揮瞭獨特作用。同時，作者也敏銳地捕捉到自行車所帶來的社會影響，比如它如何改變瞭城市空間的使用，如何促進瞭商品流通，以及它如何在人們的日常生活中扮演瞭越來越重要的角色。我尤其喜歡書中關於自行車與城市生活方式的描寫，那些關於自行車停放、修理、以及人們在騎行中發生的各種故事，都充滿瞭生活氣息。這本書讓我看到瞭曆史的厚重感，也看到瞭那些微小的變化如何匯聚成時代的洪流。
评分讀完《自行車與近代中國》，我深切地感受到，曆史的厚重感不僅體現在宏大的事件和偉大的思想中，也蘊含在那些看似平凡的日常物件裏。這本書恰恰做到瞭這一點，它將自行車這一在近代中國普及開來的交通工具，上升到瞭曆史研究的維度，並且挖掘齣瞭其背後隱藏的豐富信息。作者的敘事流暢且引人入勝，他不僅僅羅列瞭自行車的技術發展和市場流通，更重要的是，他將自行車與當時中國的社會變革、文化觀念、生活方式緊密地結閤起來。書中關於自行車在提升個人齣行效率、促進信息傳播、以及改變人們社交圈子等方麵的影響，都論述得非常深刻。我特彆贊賞作者對自行車在中國女性解放運動中所扮演角色的探討，這使得我對近代女性的生存狀態有瞭更深層次的理解。這本書的價值在於，它用一個具體的物，串聯起瞭一個時代的精神麵貌，讓我對近代中國的社會生活有瞭更立體、更全麵的認識。
评分這本《自行車與近代中國》真是一本讓人愛不釋手的著作，它以一種獨特而深刻的視角，剖析瞭自行車這一看似普通的交通工具，是如何在近代中國的曆史洪流中扮演瞭如此重要的角色，並深刻地影響瞭中國社會的方方麵麵。讀罷掩捲，我仿佛置身於那個風雲變幻的時代，親眼見證瞭自行車從新奇的舶來品，到改變人們齣行方式、社會交往乃至思想觀念的演變過程。作者在敘述中，不僅僅是羅列史實，更重要的是挖掘瞭自行車背後的文化、經濟和政治含義。比如，書中對自行車在城市規劃、女性解放、乃至新興的自行車運動的論述，都展現瞭作者深厚的學術功底和敏銳的洞察力。我尤其喜歡書中關於“自行車革命”的章節，它不僅僅是關於交通方式的改變，更是關於速度、自由和新生活方式的覺醒。那些關於早期自行車購買、修理、使用的社會軼事，以及它們如何成為中國年輕人追求現代化的象徵，都寫得極其生動有趣。這不僅僅是一本曆史著作，更是一堂關於社會變遷和文化融閤的生動課程，讓我對中國近代史有瞭更立體、更鮮活的認識。它挑戰瞭我過去對曆史的認知，讓我看到那些被忽略的微觀因素是如何匯聚成宏大的曆史潮流的。
评分當我翻開《自行車與近代中國》這部鴻篇巨著時，我並沒有預設它會是一本多麼引人入勝的書，但隨著閱讀的深入，我越來越被其內容所吸引。這本書的獨特之處在於，它將自行車這一在中國近代史上扮演瞭重要角色的交通工具，作為切入點，深入剖析瞭當時中國社會的政治、經濟、文化以及民眾生活的方方麵麵。作者的筆觸細膩而富有洞察力，不僅關注瞭自行車的工業生産、銷售和使用，更深入探討瞭自行車所帶來的社會變革，例如它如何改變瞭人們的齣行方式、縮短瞭時空距離，並對城市景觀和鄉村生活産生瞭深遠影響。書中對於自行車如何成為一種身份象徵、一種新的生活時尚的描述，讓我尤為贊嘆。那些關於早期自行車廣告、騎行俱樂部的曆史片段，以及自行車如何融入到文學作品和電影中，都展現瞭自行車在中國近代文化中的多重角色。這本書讓我認識到，任何一項技術的引入，都不僅僅是技術本身的傳播，更是一種社會文化的互動和重塑。讀這本書，就像是和一位博學的嚮導一同漫步在近代中國的街頭巷尾，感受著曆史的車輪滾滾嚮前。
评分《自行車與近代中國》是一部內容豐富、視角獨特的曆史專著。作者以自行車為綫索，串聯起近代中國社會轉型時期的諸多側麵，其深度和廣度都令人稱道。書中對自行車在近代中國普及過程中所經曆的種種挑戰，如技術瓶頸、社會阻力、以及不同階層對其的接受程度，都進行瞭詳實的考證和分析。我印象最深刻的是，書中不僅關注瞭自行車的物質層麵，更深入探討瞭它所帶來的精神文化影響。例如，自行車如何成為一種自由和獨立的象徵，如何打破瞭地域和階層的限製，以及它如何促進瞭人們的視野開闊和思想解放。書中關於自行車與近代中國城市化進程的互動，以及它如何改變瞭城市居民的日常生活，都寫得非常生動。這本書讓我認識到，任何一項技術的推廣，都必然伴隨著深刻的社會文化變革，而自行車在近代中國的故事，正是這一規律的絕佳例證。
评分我被《自行車與近代中國》這部書深深地吸引瞭，它以一種極為巧妙的方式，將自行車這一尋常事物，放置於近代中國曆史的舞颱中央，從而揭示齣那個時代深刻而復雜的社會變遷。作者的筆觸細膩而富有洞察力，他不僅詳細描繪瞭自行車在中國從無到有、從稀罕到普及的過程，更重要的是，他深入挖掘瞭自行車所蘊含的豐富曆史信息。書中關於自行車如何影響瞭中國社會的經濟結構、人們的齣行方式、以及社交互動，都進行瞭深刻的論述。我尤其欣賞書中關於自行車與女性解放的關聯，這為我理解近代中國女性地位的演變提供瞭新的視角。書中對自行車作為一種文化符號，如何被當時的社會所接受、理解和改造，也寫得十分精彩。通過這本書，我仿佛看到瞭一個更加立體、更加鮮活的近代中國，也更加深刻地理解瞭技術進步與社會發展之間的復雜關係。
评分自行車作為一種西洋舶來器物，百餘年間廣泛而深刻地改變著中國社會。但與中國“自行車王國”地位形成鮮明對照的是，中國自行車的曆史卻幾近人知曉，成為一項學術空白。《自行車與近代中國》是在“西物東漸”曆史大視野下，“自行車與中國”議題的拓荒填白之作。全書共分七個章節予以論述，書中收有不少很珍貴、很有意思的圖片，書後附有15個相關資料圖錶。是一部視角獨特、研究紮實、框架新穎、內容豐富的力作。
评分做新文化史沒幾個不死媽的
评分自行車作為一種西洋舶來器物，百餘年間廣泛而深刻地改變著中國社會。但與中國“自行車王國”地位形成鮮明對照的是，中國自行車的曆史卻幾近人知曉，成為一項學術空白。《自行車與近代中國》是在“西物東漸”曆史大視野下，“自行車與中國”議題的拓荒填白之作。全書共分七個章節予以論述，書中收有不少很珍貴、很有意思的圖片，書後附有15個相關資料圖錶。是一部視角獨特、研究紮實、框架新穎、內容豐富的力作。
评分固有篳路藍縷之功，卻無以啓山林之效。廣輯史料分梳，屢見大段羅列，分析意識稍遜。從新文化史到交通社會史，西文文獻皆有所錄，可憾受益甚微，更無藉鑒英美德等有關交通方式改變與世界圖景、身體體驗、性觀念與性實踐等關係研究。但社會文化理論可開腦洞，史學卻要靠史料說話。
评分匆匆挑瞭感興趣的部分看瞭一下。這本書某種程度而言，可謂是“自行車與近代”資料匯編，正由於此纔感覺分析不足。此外，就近代關於自行車的譯名來看，作者在研究綜述中提到有外國學者進行瞭研究，但在自己敘述部分，並沒有提及那位學者的研究，我很好奇那位學者究竟怎麼看自行車的各種譯名……
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2026 onlinetoolsland.com All Rights Reserved. 本本书屋 版权所有