驰道、运河、驿站、关津……这些构成国家日常运转命脉的基础设施,却暴露其“跛足”之态:完备的军政交通与滞后的民间商运形影相随。从“地崩山摧壮士死”的集体工程,到“肃静”“回避”、商贾“禁行驰道中”,一个国家交通选择,如何塑造其文化节奏与民族性格。这一场关于速度、权力和文化的千年博弈,究竟会带领国家着走向何方?
——————————————
本书为著名学者王子今教授探赜交通史首作的重装再现,拟以交通文化的视角回顾历史,发现问题、有所分析。本书并不单纯就交通而论其史,而是深探中国古代交通发展中地理限制、政治影响、海外交往、民间信仰、文学创作、文化心态如何交织互动,塑造并反作用于传统文化与民众生活。特别值得注意的是,除了对古代交通各角度史料的钩沉辑佚,本书还首次提出交通效率与文化节奏之关联。王子今教授以民间娱乐与出行风习之变化为实证,反思中国古代文化偏好从“驰逐竞速”到“定”与“静”的转折,叩问文化活力消退的根源。论及近代交通速率之转变,作者进一步例举民间“方靴”换“尖靴”和紫禁城内修建“紫光阁铁路”两种变化,试以探寻交通文化中蕴藏的、推动民族未来的深层精神力量。
——————————————
☆本次全新推出☆
3万余字全新内容,古代律法如何用“让路”驯化民众,汉与罗马的交通建设怎样影响国家行政,尽在新版!
装帧匠心,前衬施金附印《禹迹图》,以大禹行迹分野九州,窥见先民对交通行迹的浪漫想象。
王子今,历史学家,先后任教于中共中央党校文史教研部、北京师范大学历史学院、中国人民大学国学院。2017年被聘为中国人民大学一级教授,2021年获“中国人民大学荣誉一级教授”称号。曾任第六届、第七届国务院学位委员会学科评议组成员,香港科技大学人文学院访问教授、南京师范大学鸿国讲座教授、重庆师范大学特聘教授。历任中国秦汉史研究会第十一届、第十二届、第十三届会长,现任中国秦汉史研究会顾问、中国河洛文化研究会副会长。
主要从事秦汉史、交通史教学与研究,出版著作60余部,发表专业论文860余篇,代表作有《长沙简牍研究》《秦汉交通史稿》《权力的黑光:中国封建政治迷信批判》。
子老的书,大多能将文献梳理清晰,从一个老生常谈的事情说起,旁征博引,条分缕析,以出己意。本书也不例外。因此,虽曰通俗,往往只是浓缩了梳理的长度和深度,就像有些评论所说,还是需要一定的底子才能看的下去,而底子较厚一点的本专业学生又会觉得蜻蜓点水,分析力度不够...
评分书中有一个小节的名字是:一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。恰逢最近《长安的荔枝》电视剧和电影都在热映中,所以我对这一小节的内容格外感兴趣。这里面的内容通过详细的史料和文献引证,侧面反映了影视化作品中没有展开的交通情况。书中写到驿传系统是效率极高的,而这种高效...
评分历史学家王子今的《跛足帝国》,用“跛足”这个形象比喻,揭示了中国古代社会一个深层困境:官方腿粗,民间腿软。 “跛”在哪? 帝国花大力气建“官方高速”(驰道、运河、驿站),只为统治和战争服务(如杨贵妃的荔枝快马)。但百姓和商人走的“民间土路”却破败低效,商业活...
评分首先感谢赠书。天津人民出版社“长城砖”丛书以“垒书为城,故史惟新”为使命,致力于打捞中国历史长河中的文明“砖石”,《跛足帝国》正是其中沉甸甸的一块。这部尘封三十年的经典,经作者多处修订,以精湛的装帧设计重焕生机。 本书书名中有三个关键词:跛足、交通、文化。 ...
评分历史学家王子今的《跛足帝国》,用“跛足”这个形象比喻,揭示了中国古代社会一个深层困境:官方腿粗,民间腿软。 “跛”在哪? 帝国花大力气建“官方高速”(驰道、运河、驿站),只为统治和战争服务(如杨贵妃的荔枝快马)。但百姓和商人走的“民间土路”却破败低效,商业活...
说实话,一开始我对这种厚重的历史架空题材是有点抗拒的,生怕自己迷失在那些陌生的地名和错综的人物关系里,但拿起这本书后,我发现我的担忧完全是多余的。作者的笔法有一种魔力,它不是强行灌输设定,而是像剥洋葱一样,层层递进地揭示这个世界的内在逻辑。最让我感到惊艳的是其对“信仰”与“异见”之间关系的探讨。书中对于宗教仪轨和民间传说的描写,那种带着原始神秘感的仪式感,写得既有说服力又充满美感。但更深层次上,它探讨的是当旧有的秩序和精神支柱开始崩塌时,个体如何在混沌中寻找新的锚点。我特别喜欢其中几场关于辩论和审判的戏码,那里面没有绝对的对错,只有立场和生存的必要性。角色的对话精炼而富有哲理,有些台词我甚至需要反复阅读几遍,才能真正领会其中蕴含的对人性和社会的深刻洞察。文风上,它不像某些作品那样追求华丽的辞藻堆砌,而是用一种近乎冷峻、写实的口吻,直面人性的幽暗面,让人不得不去反思自己所处的现实。偶尔穿插的几段抒情描写,像是沙漠中的绿洲,虽然短暂,却足够滋养读者的心。这是一部思考者的读物,它要求你跟上它的步伐,用一种近乎苛刻的理性去看待那些宏大的叙事。
评分我必须承认,这本书的阅读门槛不低,它要求读者具备相当的耐心去适应其缓慢但坚定的推进速度。它拒绝迎合现代人碎片化的阅读习惯,而是用一种近乎古典文学的严谨态度,去雕琢每一个场景,每一个人物的动机。书中对于“地域性”的描绘,堪称一绝。不同的省份、不同的民族,有着完全不同的风俗、口音乃至思维定式,作者没有采取一概而论的方式,而是细致入微地展现了这种文化上的多元与冲突。比如南方靠海的贸易城邦的精明算计,与北方高原游牧民族的豪迈直率之间的碰撞,不仅仅是经济利益的冲突,更是世界观的根本差异。正是这种对“他者”的深刻理解和描摹,使得这个虚构的世界拥有了惊人的可信度,仿佛它真的存在于某个被遗忘的经纬度上。当我读到某个角色因为文化差异而做出了看似“愚蠢”的决定时,我反而能理解,那恰恰是环境塑造的必然。这是一部关于理解“不同”的杰作,它教会我们,很多时候,冲突的根源并不在于邪恶,而在于我们根本没有学会倾听彼此的语言。
评分这本书的音乐感和画面感是我近期阅读体验中最为突出的部分。它的语言有一种独特的韵律,尤其是在描绘战争场面和宏大建筑群落时。我可以清晰地“听见”盔甲碰撞的铿锵声,能“看见”黄沙漫卷中,巨型攻城器械缓缓移动的沉重步伐。作者似乎对古代工程学和军事部署有着非同寻常的理解,对那些攻防细节的描述,既专业又充满史诗气息。更难能可贵的是,它平衡了宏大叙事与微观情感的注入。在描写一场决定命运的战役时,作者并没有将人物脸谱化为纯粹的符号,而是穿插了士兵在战壕中写给家人的最后一封信,或是关于一个老兵对家乡田园风光的短暂回忆。正是这些柔软的、充满人性温度的细节,让那些冰冷的战争机器和残酷的政治手腕,显得更加令人心碎。它不是一部纯粹的军事小说,而是一部用战争的熔炉来考验人性的史诗。我发现自己经常停下来,不是因为情节太复杂,而是因为被某个瞬间的意象所震撼,需要时间去消化那种强烈的视觉冲击力。
评分这部书的真正魅力,在于它对“时间”的独特处理。它不是线性的叙事,更像是一个巨大的、螺旋上升的迷宫。作者巧妙地运用了不同人物的视角,在不同的时间断层中跳跃,你常常会在以为已经理清头绪时,又被拉回到一个更早的事件的侧面,看到那个事件是如何被误解、被扭曲,最终演变成历史书上的定论的。这种“多重视角”的叙事结构,极大地增强了故事的复杂性和真实感,让人不得不时刻保持警惕,去辨别哪些是事实,哪些是当权者希望你相信的“版本”。我对其中关于“记忆的不可靠性”这一主题的探讨印象深刻。书中有一位专门负责记录历史的文职人员,他的内心挣扎——是记录真相,还是记录能让帝国存续的谎言——这本书描绘得太真实了。这种对“史官”这个角色的深度挖掘,使得全书的格局一下子提升到了对“历史构建”这一宏大命题的思辨上。读完后,我久久不能平静,总觉得身边的许多看似坚固的东西,似乎也只是由无数个被选择性遗忘的瞬间堆砌而成。它不给你廉价的答案,只留给你一连串引人深思的问题。
评分这部作品,如同海风拂过古老海岸线,带着一股子咸湿和历史的厚重感,却又在每一个转角处暗藏了出人意料的锋芒。我得说,作者在构建这个世界的细节上,简直是个偏执的艺术家。那些错综复杂的家族纠葛、地方贵族之间那种看似温和实则暗藏杀机的互动,描绘得入木三分。你仿佛能闻到那种旧式宅邸里,壁炉里燃烧的松木香气,以及空气中弥漫的、关于权力腐朽的气味。主角团的成长弧线设计得极其精妙,他们并非一蹴而就的英雄,每一步迈出都像是踩在碎玻璃上,充满了试探、妥协与痛苦的抉择。特别是对于权力运作机制的剖析,那些精密的政治博弈,远比街头巷尾的打打杀杀来得更令人心惊肉跳。书中对不同阶层人物心理的刻画,那种底层人民对命运的无奈与偶尔爆发出的生命力,对比上层人物的虚伪与傲慢,形成了强烈的张力。读到一半时,我几乎要为书中某个边缘角色的遭遇感到彻骨的寒冷,那份细腻的悲剧感,让整本书的底色蒙上了一层难以抹去的暗影。作者的叙事节奏掌控得炉火纯青,该铺陈时慢得如同蜗牛爬行,将气氛压抑到极致;该爆发时,又如火山喷发,信息量和情感冲击力瞬间将人吞没。总而言之,这是一部需要静下心来细细品味的史诗级作品,绝非茶余饭后的消遣之物。
评分一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来 书中有一个小节的名字是:一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。恰逢最近《长安的荔枝》电视剧和电影都在热映中,所以我对这一小节的内容格外感兴趣。这里面的内容通过详细的史料和文献引证,侧面反映了影视化作品中没有展开的交通情况。书中写到驿传系统是效率极高的,而这种高效系统往往都是为了满足最高统治层奢侈生活需要的鲜活易腐败的货物的转运,不仅是唐代,到明朝、元代这种现象愈演愈烈,整个驿传系统都是为了皇帝服务的,是以皇权为极点的专制制度的组成部分,但是这种倾其所有而建立的系统有潜在的弊端,很多达官贵人非法侵占驿站资源来为自己的旅行行方便,这种压榨当地百姓以及腐败的强权反映了古代中国政治与交通的关系。
评分一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来 书中有一个小节的名字是:一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。恰逢最近《长安的荔枝》电视剧和电影都在热映中,所以我对这一小节的内容格外感兴趣。这里面的内容通过详细的史料和文献引证,侧面反映了影视化作品中没有展开的交通情况。书中写到驿传系统是效率极高的,而这种高效系统往往都是为了满足最高统治层奢侈生活需要的鲜活易腐败的货物的转运,不仅是唐代,到明朝、元代这种现象愈演愈烈,整个驿传系统都是为了皇帝服务的,是以皇权为极点的专制制度的组成部分,但是这种倾其所有而建立的系统有潜在的弊端,很多达官贵人非法侵占驿站资源来为自己的旅行行方便,这种压榨当地百姓以及腐败的强权反映了古代中国政治与交通的关系。
评分一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来 书中有一个小节的名字是:一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。恰逢最近《长安的荔枝》电视剧和电影都在热映中,所以我对这一小节的内容格外感兴趣。这里面的内容通过详细的史料和文献引证,侧面反映了影视化作品中没有展开的交通情况。书中写到驿传系统是效率极高的,而这种高效系统往往都是为了满足最高统治层奢侈生活需要的鲜活易腐败的货物的转运,不仅是唐代,到明朝、元代这种现象愈演愈烈,整个驿传系统都是为了皇帝服务的,是以皇权为极点的专制制度的组成部分,但是这种倾其所有而建立的系统有潜在的弊端,很多达官贵人非法侵占驿站资源来为自己的旅行行方便,这种压榨当地百姓以及腐败的强权反映了古代中国政治与交通的关系。
评分感慨于本书的宏阔视野、深邃思考和极具张力的历史细节,更有如“忠孝,实在是两条又粗又长的绳索,绞杀着我们民族文化的活力”这般振聋发聩之言。它不仅仅是一部交通史,更是一部以交通为棱镜,透视中国传统文化基因、反思其活力兴衰的里程碑式著作。作者的叩问,不仅指向历史,更回响在当下——在追求民族复兴的今天,如何卸下“跛足”的枷锁,让“千里驹”真正驰骋于时代?这部用心再造的经典,值得深思。
评分感慨于本书的宏阔视野、深邃思考和极具张力的历史细节,更有如“忠孝,实在是两条又粗又长的绳索,绞杀着我们民族文化的活力”这般振聋发聩之言。它不仅仅是一部交通史,更是一部以交通为棱镜,透视中国传统文化基因、反思其活力兴衰的里程碑式著作。作者的叩问,不仅指向历史,更回响在当下——在追求民族复兴的今天,如何卸下“跛足”的枷锁,让“千里驹”真正驰骋于时代?这部用心再造的经典,值得深思。
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 onlinetoolsland.com All Rights Reserved. 本本书屋 版权所有