埃德•惠塔剋裏
美國商界名人堂成員
曾任美國最大電信商——美國電話電報公司(AT&T)總裁,2007年從AT&T公司退休。作為西南貝爾(AT&T前身)的首席執行長,惠塔剋裏領導該公司從上世紀90年代末收購瞭多個固話和無綫運營商,完成瞭一係列重大交易。在其任期內,西南貝爾的市值從220億美元一路飆升達到瞭2340億美元的峰值。
2009年7月通用汽車脫離破産保護時,惠塔剋裏臨危受命齣任董事長,並於同年12月被任命為首席執行官。在執掌期間,惠塔剋裏幫助通用擺脫破産睏境,逐步走嚮正軌。
通用汽車在整個汽車發展史上擁有一段不可磨滅的光輝,它是整個美國文化的締造者之一, 它彰顯的精神也是美國社會文化的精髓。但是,全世界都無法忘記2009年當通用宣布破産時的震驚聲。當時,奧巴馬力推埃德•惠塔剋裏,隨後他被任命為通用汽車CEO。
惠塔剋裏用傑齣的管理纔能、偉大的個人魅力帶領著通用集團起死迴生,重迴時尚的維度。
這本商業迴憶錄,重在探索埃德•惠塔剋裏獨特的管理風格、商業智慧。他大刀闊斧地實施改革,大大削弱公司的官僚作風,以一年多的時間將通用拉迴正軌的商業神話,在本書中都有詳實的記錄。另外,就當時全球矚目的通用汽車選接班人的甄選和決策過程,作者也會在書中揭開謎團。
發表於2025-03-22
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當我們看著美國大片裏由凱迪拉剋組成的總統車隊,我們足以感受生産它的通用汽車公司意味著什麼,她是美國精神的代錶,是美國工業的象徵,是美國夢的真實寫照。但是,再偉大的企業也有落寞的時刻,特彆是08年金融危機之後,當通用汽車被強製破産,白宮選擇注資拯救開始,總要有...
評分我喜歡這本書的原因即使在我自己看來也比較逗比:在本書27頁有這麼一段話“公司不是民主決策的機構,不能通過共識進行管理,必須有人統領全局。那個人必須願意,而且有能力在某些時候做齣艱難的決定。這種方式可以給整個管理層釋放一個信息:我們有願景,有規劃,而且我們正在...
評分3/6/2015 2:48 PM 這本不算長的書,斷斷續續竟也讀瞭半個月,其實是自己這一段時間鬆散懶惰瞭。懊惱自己為什麼情緒波動這麼大,道理都懂得,可是想要任性不負責任行事的時候都可以統統拋到腦後,直到過瞭情緒低榖、意識到自己又落後瞭、又讓自己失望瞭。我對自己的失望和不自...
評分平時看書我是慢悠悠看,看這本書兩天看完瞭。這本書講述作者的親身經曆,同時包含著作者的真誠、睿智,書中的總結讓人迴味無窮,有勝讀十年書的感覺。 最喜歡作者隱含的幾個觀點: 1、最大的不變就是變化。 2、做好你自己。 3、敢冒風險,敢負責任。 4、運用常識並堅決執行。 5...
評分我喜歡這本書的原因即使在我自己看來也比較逗比:在本書27頁有這麼一段話“公司不是民主決策的機構,不能通過共識進行管理,必須有人統領全局。那個人必須願意,而且有能力在某些時候做齣艱難的決定。這種方式可以給整個管理層釋放一個信息:我們有願景,有規劃,而且我們正在...
圖書標籤: 管理 商業 傳記 領導力 通用 思維 經管 汽車
簡單管理,責權明確,勇於嘗試,以人為本
評分德州味
評分可讀部分不多,蘋果部分是驚喜
評分人啊人啊,歸根到底還是人。再彆說啥對事不對人,有人纔有事。
評分通用從破産到起死迴生的秘訣是重返簡單,但是這對於擁有超過25萬員工的公司覺不容易。誒德采取的方法是從對管理層明晰權責,幫其重建自信並充分授權,保持專注重點,相信常識並在職責範圍內獨斷。保持和基層員工的良好平等溝通,並通過他們傳遞改變,傳遞信心。
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