徐前进,东北师范大学历史文化学院副教授,北京大学历史学博士,先后在英国伯明翰大学、法国巴黎政治学院、法国巴黎高等师范学院访学。著有《一七六六年的卢梭:论制度与人的变形》,译有《启蒙运动的纲领:〈百科全书〉序言》,并在《历史研究》《史学理论研究》《外国文学评论》《读书》等刊物发表数篇文章,近年来致力于思考日常生活状况以及相关理论,以实践性的写作开拓文字制度的边界,发掘历史学家与未来的关系。
发表于2024-12-23
驶于当下 2024 pdf epub mobi 电子书
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◆编辑推荐
☆一次大胆而又敏锐的写作实践,打破非虚构写作的定式,让不能言语的汽车成为主角,真正做到了 “把自己作为方法”
☆我们都是日常生活的专家之“出行”篇,感受当下鲜活的汽车驾驶历程:菜鸟怎样克服新手恐惧成为老司机?手动挡的乐趣在哪里?外资车一定好于国产车吗?如何应 对意想不到的交通事故?
☆糅合理论与现实,以深刻洞见指引诗意文字,反思人与技术的关系,描绘一幅不同以往的思想图景:包括汽车在内的物质机器如何影响现代人的日常生活?
☆哲学学者汪民安、徐英瑾,社会学学者田丰、严飞,历史学学者高毅一致推荐:很有想法!
◆内容简介
20世纪以来,汽车取代牛马,成为公共道路的主角,它是现代生活中一种重要的技术工具,塑造了现代人类的空间感、时间感,改变了整个世界的社会景观。然而,汽车自身的状态却很少进入现代文本,也几无可能进入未来历史,因为它无法言语,没有感情。
本书试图完成一次大胆的写作实践。这是一个需要依靠感觉、想象力与修辞的领域,目的是将不能言语的物质纳入文本,成为可供留存的历史记录。
作者以自己的汽车为对象,下沉到日常生活中,描绘了汽车的真实状态以及人与车的互动过程。作为一名普通的车主,作者和4s店销售员、驾校师傅、出租车司机、修车工、交警、车险理赔人员等一同感受着汽车的存在。作为一名专业的学者,作者则在自己的车中构建了一个微小的思想空间,反思现代技术与人的存在的关系。
◆相关好评
“通过一个历史学者对购置和使用一辆汽车的个体感受,思考工业化引起的人的境况的变化,初看视域可能有点偏狭,但由于作者的人文社科知识修养深厚,他的先锋尝试仍不乏有益的启示,有望引起一股潮流,在日常生活史领域开出一片新天地。”——北京大学历史学系教授 高毅
“联结方向盘、引擎火花塞与时代精神的轮上奇旅。”——复旦大学哲学学院教授、《人工智能哲学十五讲》《用得上的哲学》作者 徐英瑾
◆作者简介
徐前进,东北师范大学历史文化学院副教授,北京大学历史学博士,先后在英国伯明翰大学、法国巴黎政治学院、法国巴黎高等师范学院访学。著有《一七六六年的卢梭:论制度与人的变形》,译有《启蒙运动的纲领:〈百科全书〉序言》,并在《历史研究》《史学理论研究》《外国文学评论》《读书》等 刊物发表数篇文章,近年来致力于思考日常生活状况以及相关理论,以实践性的写作开拓文字制度的边界,发掘历史学家与未来的关系。
考完驾照却不敢上路是我正处于一种虚拟状态。正在科三的我是手脚不听使唤,难道是虚拟状态之前的自我冲撞状态?
评分这本书的立意角度很好,用“人类中心主义”的“记忆——叙事”逻辑和“物质中心主义”的“物质——技术”逻辑进行比对式讨论,读来相当有启发性。唯一的问题在于,作者的文笔实在是沉闷的让人提不起阅读的兴致…… 作者的写作风格上也更加偏向自由式的散文集,虽然作者的逻辑主线很明确,但不知道为啥读起来真的就是很无聊……
评分我还会读第二遍的
评分作者心有余而力不足,运用人类学的田野方法指涉STS问题而都不自知,思考的碎片欠缺整合亦失之于深刻,因而全书虽然出现若干看似高深实则难以索解其所指的“X-X式”造词(譬如,机器-技术、叙事-记忆机制、语言-形状表意系统、语言-记忆系统、现在-未来、技术-功能-历史领域),但也难以掩饰苍白的抽象能力(友邻提到写作风格类似汪民安,实则远逊于汪)。如果出版前请些审稿人看看,或许会好很多。然而,我想此书的意义不在于贡献多少新知,而在于这种打破畛域(不只是学科,还有日常/非常,物/非物)的言说尝试。本书的可贵之处正在于其瑕,乐见更多学者贡献这样的作品。
评分其实最让人啧啧称奇的是这种写作技巧,也并非是固定空间来让时间移动,作者作为一个历史学人(作者自己的词),本书的写作宏观上上还是“史论结合”。但是这个史,却是第一人称视角的,通常情况下被我们批判为不真实的。由于全书按章节划分,作者这个第一人称视角的经历也并非就是按时间顺序写的。作者尝试的或许可以称得上是无意识写作,因为你读完第一段跳过第二段,或者跳过第二三段也毫无违和感,并且里面的故事没有完整的,不论是流动的丰盈还是驶于当下,构成档案中的主人公“我”既非流动的,也非绵延的,是飘忽的,碎片化的,唯一真实的只有其中的细节,购物清单也好,买车送的小册子也罢,只有这些东西是真实的,这是一种雷蒙·鲁塞尔式的写作么?
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