李翔(作者)
资深媒体人,得到App总编辑。担任得到App《李翔商业内参》《李翔知识内参》《巨富之路》系列课程主理人。曾任《经济观察报》主笔、《彭博商业周刊》中文版副主编、《财经天下》出版人、《时尚先生》主编。出版过图书《趋势》。
杨浩涌(访谈对象)
瓜子二手车、毛豆新车创始人,车好多集团CEO;赶集网创始人;山行资本创始合伙人。
发表于2024-12-22
详谈:杨浩涌 2024 pdf epub mobi 电子书
2021年读的第四本书《详谈—杨浩涌》,去年读了此系列读物的第一本左晖,很期待此系列第二本书会是谁,对赶集网和瓜子二手车都没有尝试体验过,缺乏用户视角的感受,对于这本书还是有很多启发我思考的地方。 1、双边效益 属于网络效应的一种,平台上一方的增加,会让另外一方获...
评分 评分 评分 评分在链家的左晖之后,李翔老师第二本书的访谈对象依然选择了一个低频的行业——车。实话实说,我对于车几乎是一无所知,在翻开本书之前,我对于瓜子的印象仅仅是“一个恼人的电梯广告”。而当看到瓜子和毛豆竟然还是同一家公司的时候,着实让我这个小白惊讶了一阵。 在赶集之后二...
图书标签:
◎ 怎么利用和创造势能?
怎么理解公司的“术”和“道”?
怎么定义护城河,又怎么有意识地给公司构建护城河?
怎么用快节奏的打法,在短时间内打造一个全国老百姓都知道的品牌?
怎么用互联网的打法进入并改造一个传统行业?
怎么在黑天鹅事件的冲击下活下来并持续进化?
为什么要从C2C到B2C再到平台,模式从轻到重再到轻?
……
本书呈现了李翔于2018年和2020年4次采访瓜子二手车、毛豆新车创始人杨浩涌的内容。在这本书中,你可以看到杨浩涌极具启发性和思想性的方法和思考,也可以看到他如何在过程中不断调整自己的思考和公司的商业模式。加入这场高质量的谈话,你就可以看到一位经验丰富的创业者,在不同阶段是如何拆解一道道复杂难题的。
◎ 《详谈》系列是一个长期的知识工程,是一部以人为单位的当代商业史。作者李翔会找到这个时代优秀的商业实践者和价值创造者,与他们深度对话,把他们的成就、经验、方法和挫败一一呈现给你。这套书,献给每一个始终保持开放与好奇的人。
◎编辑推荐
◎历时近3年,独家一手访谈瓜子二手车、毛豆新车创始人杨浩涌
◎杨浩涌亲自剖析如何在大赛道里持续迭代,以及创业过程中的经验、方法、成就和挫败
◎透过文字,亲历现场,让你亲“听”杨浩涌及其团队在不同阶段是如何拆解一道道复杂难题的
◎《详谈》系列,一部以人为单位的当代商业史
◎只需每月一杯咖啡的钱,就能跟这个时代优秀的价值创造者做一次精神上的长谈
前半段整体春风得意,说是三个壁垒,看下来感觉只有一个——就是大量成交促成数据形成正向循环。倒推回打法,就很明确了,如何促进大量成交。 后半段的内容变得深刻,2020年促进了行业反思呀。 比较有意思的点事杨浩涌解释了一下那些公司的估值逻辑,当那个新兴的互联网公司跑通了一个赛道以后,它会对应到过去给过他的高估值。 当公司跑通了那个赛道以后,它的确是对应了过去的高估值。但跑通赛道后的预期已经不是过去的高估值了。所以估值永远看不懂。 我自己感觉了一下,这方面最著名的反例就是百度,生态没有形成,赛道没有跑通,就没落了。
评分前半段整体春风得意,说是三个壁垒,看下来感觉只有一个——就是大量成交促成数据形成正向循环。倒推回打法,就很明确了,如何促进大量成交。 后半段的内容变得深刻,2020年促进了行业反思呀。 比较有意思的点事杨浩涌解释了一下那些公司的估值逻辑,当那个新兴的互联网公司跑通了一个赛道以后,它会对应到过去给过他的高估值。 当公司跑通了那个赛道以后,它的确是对应了过去的高估值。但跑通赛道后的预期已经不是过去的高估值了。所以估值永远看不懂。 我自己感觉了一下,这方面最著名的反例就是百度,生态没有形成,赛道没有跑通,就没落了。
评分一些思考的呈现
评分与其他几位谈理想的企业家,杨浩涌谈势能——简而言之,快速融资,大规模广告,占领用户心智,成为头部玩家,压倒对手。这种做法被总结为方法论,背后当然还有很多细致的工作在支持着快速发展,或者说快速迭代。本书能看到杨浩涌3年来的思路转变,用他自己的话来讲,就是认知迭代——进步了。从C2C到线下再到平台(类似贝壳),杨浩涌在进行着自我革命。能线上买卖二手车这种非标产品,其成功被概括为从线上化、数字化、智能化,以及规模化。很有意思。即便读来总有不适感,但仍不失为一本有价值的读物。
评分与其关注方法论,不如关注他的思考变化,其实对我们做事可能更有价值。为什么“没有中间商赚差价”的瓜子自己会变成“中间商”?是殊途同归的进步,还是早知如此的结构性游戏?另外看企业品牌营销的一二,其实对个体职业生涯的规划也有启发,个人也是产品,个人的职场和事业也是需要竞争、获得资本获得客户的啊。
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